Weiß jeman wie schwer die Standart Variogewichte im Leo 1 125 sind? Möchte mir andere reinmachen für besseren Anzug, aber schlechtere Endgeschwindigkeit. Was muss ich dann nehmen, schwerere oder leichtere?

Vielen Dank Martin Kessler

die original-gewichte im 1er Leo haben 10,7g.
um den Anzug zu verbessern, musst du leichtere Rollen reintun. Wenn du nicht unter 8g gehst, wird sich das kaum auf die Endgeschwindigkeit auswirken, da die endübersetzung trozdem erreicht wird, nur halt bei höherer Drehzahl. Der Spritverbrauch wird leicht ansteigen.
Allerdings gibts da ein problem: du wirst die Rollen in der Größe (15x18 oder so in der Richtung, ich weiß es im moment net genau) nicht in verschiedenen gewichten bekommen. Es ist überhaupt schwer, welche im Zubehör zu finden. Ich hatte mal welche von RMS, mit original-gewicht. Da bleibt dir nur eins übrig: du musst die Rollen (gleichmäßig!!) aufbohren. am besten in einer Drehbank. Zehntel für Zehntel und dann wiegen und probieren, womit er am besten läuft. Die Rollen müssen nachher alle das selbe Gewicht haben!!
Wieviel Km hat denn dein leo aufm Buckel?
Wenn du jenseits der 25000km aufm Tacho hast, würde sich ein umstieg auf die Malossi Multivar lohnen, da gibts Rollen in allen Gewichten für wenig Geld dafür. Verbessert die Beschleunigung auch deutlich, und die Endgeschwindigkeit wird durch optimale Laufbahnen etwas höher. Da würd ich dann je nach geschmack mit 9,5 - 11g fahren (ich glaub bei mir sind 10,5g drin, trotzdem ist der anzug besser als mit der original)

MFG
Chris

hi!

es gibt zur vario hier weitere infos:

http://www.aprilia-leonardo.de/Uebersicht/body_lys-125.html#Variomatik

ansonsten auch, wenn du in der suchfunktion dieses forums "vario" eingibst. erst wenn das nichts bringt, mach ein neues topic auf, danke.

noch viel spaß hier!
gruß, joachim

Wollte eigentlich nur leichtere rein, damit ich dann besseren Anzug hab und da ich ihn eh auf 80km/h abriegeln muss, will ich versu´chen den Leo wenigstens ein bissl über die Rollen zu drosseln und dann trotzdem guten Anzug haben

Hallo zusammen,
Ich habe einen 97er Schönwetter-Leo mit 6tkm, und will jetzt leichtere Rollen einbauen. Ich habe gekauft 1 Satz Rollen 15x18mm 10,7g mit Messingkern Innendurchmesser 10,5mm, im Leoyourself ist die Rede von Stahlkern aufbohren auf 11,1mm. Hat jemand schon mal Rollen mit Messingkern aufgebohrt, und wenn ja mit welchem Durchmesser? Sonst wäre das eine schöne Rechenaufgabe, erleichtern auf 9,8 Gramm. Weiss jemand das spezifische Gewicht von Messing?

MfG
Rainer

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Rainer schrieb am 14.01.2004 22:37

Hallo zusammen,
Ich habe einen 97er Schönwetter-Leo mit 6tkm, und will jetzt leichtere Rollen einbauen. Ich habe gekauft 1 Satz Rollen 15x18mm 10,7g mit Messingkern Innendurchmesser 10,5mm, im Leoyourself ist die Rede von Stahlkern aufbohren auf 11,1mm. Hat jemand schon mal Rollen mit Messingkern aufgebohrt, und wenn ja mit welchem Durchmesser? Sonst wäre das eine schöne Rechenaufgabe, erleichtern auf 9,8 Gramm. Weiss jemand das spezifische Gewicht von Messing?

MfG
Rainer<hr></blockquote></p>

Moin,
Messingkern ist mir noch nicht untergekommen.
Messing aufbohren ist mit einem für Stahl angeschliffenen Bohrer nicht möglich! Der Bohrer zerstört deine Hülse, er frist sich ohne Kontrolle ins Messing.
Tipp: Der Schnittwinkel des Stahlbohrers ist ca.60° schleife ihn auf 90°, für den Leihen ist der Bohrer nun Stumpf! Für Messing aber genau richtig.
Bohre in Stufen bis minimal 9,8 g/ Rolle erreicht sind.
Spezifische Gewicht von Messing 8,4-8,7.
Oder benutze eine Drehbank.

Grüße Reinhold

Messing-rollen kenne ich! Ich hab lange Zeit welche von RMS gefahren, Messingkern mit grünem Kunststoffmantel in den o.g. Maßen.

Beachte, dass alle Rollen ziemlich exakt gleich schwer sein müssen, sonst verschleißen sie ungleichmäßig!

MFG
Chris

Danke für eure Infos. Die Rollen sind aussen weiss, mit Messingkern, auf der Schachtel steht 10,7g. Auf meiner Briefwaage wiegen 6 Rollen 70-71g, nanu? Also in der Apotheke nachwiegen lassen, tatsächlich wiegt eine Rolle 11,7g, 1g zuviel. Da muss ich dann jede Rolle 2g leichter machen, mal sehen obs klappt.

MfG
Rainer

Hallo zusammen,
Inzwischen habe ich die Rollen eingebaut und getestet.
Sollte noch jemand die weissen Rollen mit Messingkern kaufen,
auf der Schachtel steht 10,7g. Das stimmt nicht, tatsächliches Gewicht ist 11,7g, bei Innendurchmesser 10,5 mm. Also etwas nachgerechnet, sollen 2g leichter werden, ergibt neue Innenbohrung 11,5mm. Das hat mir jemand auf der Drehbank gemacht, tatsächliches neues Gewicht 9,67g, gut getroffen. Damit geht der 97er Leo deutlich besser ab, Höchstgeschwindigkeit ist geblieben.
MfG
Rainer

Moin Rainer,
9.6-9.8 g sind die Werte die ich für eine gute Beschleunigung für einen offenen Leo125 ermittelt habe.

Grüße Reinhold

Hi, ich wollte kein neuen Thread starten, deshalb schreibe ich hier.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Da der Winter so langsam kommt und mein Leo im Winter nicht rauskommt, möchte ich fast alle "verschlissenen" Verschleissteile erneuern, dazu gehören auch die Vario gewichte, da ich aber keine Ahnung habe wo ich die Gewichte für meinen : LEO2 BJ:00 herbekomme frage ich einfach mal hier.



MfG Oliver

Hi,

versuche es mal bei http://www.sip-scootershop.com/...
Unter 'Suche' z.B. mal 'P242170' angeben...

Sind 20x17, mit 10,7g... die sollten für deinen Leo2 passen...

bis dann,

Heiko 'MadCat' Wagner

der C1 im Leo-Teich! ))