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Leo12
Registriert: 21. April 2005, 07:56 Beiträge: 17 Wohnort: Taunusstein
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Startautomatik??
Liebe Forenleser,
wieder mal ein Problem, das aus heiterem Himmel auf meinen geliebten Leo einstürzte:
Nachdem ich den Benzinverlust im Stand durch einen Vergaserwechsel behoben, der daraus kurzzeitige Leistungsverlust von allein verschwand entwickelt sich ein neues Problem zum Ärgernis.
Eines Abends habe ich den Leo in der Tiefgarage meiner Arbeit gestartet und hab schon nach kurzer Zeit festgestellt, dass das Standgas zu hoch war.
Zunächst bin ich davon ausgegangen, dass dies mit der Startphase zu tun haben muss und als ich nach 15 km Fahrt nach Hause kam war alles wie gewohnt, Standgas ok. Doch am nächsten Morgen das böse Erwachen. Schon am ersten Ampelstopp nach ca. 800 m war die Leerlaufdrehzahl so hoch, dass ich nur durch Halten der Bremsen stehen bleiben konnte. (Die Leerlaufdrehzahl war nun so hoch, dass ich locker 25 km/h fahren konnte, ohne am Hahn zu ziehen.)
Ich hab das Problem jetzt erstmal so minimiert, indem ich die Drosselklappen-Anschlagschraube bis auf den Nullpunkt runtergedreht habe. Die Drehzahl ist trotzdem noch immer hoch und kurz vor dem Schleifpunkt zum Einkuppeln und schwankt leicht.
Ich habe das Cockpit getauscht und auch nach dem Gaszug geschaut, der meines Erachtens aber genügend Spiel hat.
Hängt hier vielleicht irgendwas? Startautomatik, Kann man sowas testen?
Danke schon jetzt für Eure Tipps.
Zuletzt geändert von Leo12 am 12. April 2007, 07:02, insgesamt 1-mal geändert.
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12. April 2007, 06:51 |
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Leofreund
Mod 250, Sponsor
Registriert: 24. April 2003, 08:31 Beiträge: 2120 Wohnort: Hamburg
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Re: Startautomatik??
Moin, der Leo hat einen so genanten Gleichstromvergaser. Dort stellt sich immer ein Gleichgewicht des Druckes vor und nach dem Schieber ein, geregelt mit einer Membrane und einem System von Bohrungen und Düsen. Das System ist offenbar gestört. Oder der Startautomat schließt nicht zuverlässig.
Mein Vorschlag: Startautomat ausbauen,testen; schwarz mit E-Stecker, an 12V, Düssenadel 3mm / 3 Minuten Vergaser ausbauen, reinigen, Membrane prüfen.
Gruß Reinhold
_________________ LE0 2 , 250 ccm, Baujahr 1999, 40000 km Schwarzmet. H7/H4 Licht.
STANDARDFRAGEN werden auf meiner Webseite > http://www.aprilia-leonardo.de < beantwortet.
WER NICHT GESEHEN WIRD;WIRD ÜBERSEHEN!
Immer gute Fahrt wünscht dir Reinhold.
Zuletzt geändert von Leofreund am 12. April 2007, 08:09, insgesamt 1-mal geändert.
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12. April 2007, 08:09 |
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Christian
Moderator
Registriert: 24. April 2003, 21:11 Beiträge: 2677 Wohnort: 68766 Hockenheim
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Re: Startautomatik??
Hallo,
überprüfe mal, ob die Drosselklappenmechanik und der Gaszug leichtgängig sind, so dass die Drosselklappe in ihrer Ausgangslage selbstständig zurückkehren kann.
Christian
_________________ Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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12. April 2007, 09:32 |
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Leo12
Registriert: 21. April 2005, 07:56 Beiträge: 17 Wohnort: Taunusstein
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Re: Startautomatik??
Hallo,
nach langem Suchen und vielen Vergaser -Ein/Umbauten haben wir den Fehler gefunden.
In der Tat war die Startautomatik Schuld am aufgetretenen Fehler. Allerdings mussten wir feststlellen, dass die Startautomatik nicht funktionieren konnte, weil das Massekabel an der Stelle abgeschert war, wo es in den Motorblock (wohl zur Lichtmaschine) führt. Der Kabelbaum stand an dieser Stelle unter Spannung und nach annähernd 18tsd km hat das Kabel nun den Geist aufgegeben. Wir haben eine neue Masseverbindung über den Motorblock hergestellt und siehe da, der Leo läuft wieder in gewohnter Manier.
Also schaut mal nach, ob Euer Kabelbaum genug Spiel hat, sonst droht Gefahr. Auf jeden Fall bin ich doch noch sehr froh, dass nicht das Plus-Kabel die Grätsche gemacht hat.
Zuletzt geändert von Leo12 am 30. April 2007, 16:07, insgesamt 1-mal geändert.
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30. April 2007, 16:04 |
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