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 Steuerkette bei leo150 
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Registriert: 15. Juli 2014, 07:05
Beiträge: 25
Beitrag Steuerkette bei leo150
Guten morgen! kann mir jemand verraten ob es richtig ist, das der leo mit motor nr. 514590 nur eine obere Steuerketten-führungsschiene hat?
Vielen Dank im Voraus


16. Juli 2014, 06:36
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Registriert: 9. Juni 2010, 11:00
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Beitrag Re: Steuerkette bei leo150
Moin,
laut meinen vorliegenden Informationen haben alle Motoren eine obere und untere Führungsschiene für die Steuerkette. Macht anders auch wenig Sinn!

Gruß
Hansejung

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silberner Leo 1 - 151ccm - BJ97 & EZ99 - Laufleistung 23tkm (in Besitz: 07/2010)
Generalüberholung Winter 2010/11: Rahmen & Motor generalüberholt, Bremsenzangen Leo2, 09/2011 vorsorglich Auslasskipphebel neu

grauer Leo ST 300 - 264ccm - EZ 08/2007 - Laufleistung 61tkm / 2. Motor ~30tkm (in Besitz: 02/2012)
Restauration bis 06/2012, 07/2012 ZFD defekt: Motor und Lager generalüberholt

Jagdrevier: Hamburg + Umland


16. Juli 2014, 07:51
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Registriert: 15. Juli 2014, 07:05
Beiträge: 25
Beitrag Re: Steuerkette bei leo150
Danke für die info. kann jedoch keine untere Schiene finden, auch nicht wo sie evtl. verbaut sein könnte


16. Juli 2014, 08:49
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Registriert: 9. Juni 2010, 11:00
Beiträge: 1197
Wohnort: Seevetal
Beitrag Re: Steuerkette bei leo150
Hallo,
schau mal bei Wendel Motorräder auf die Explosionszeichnungen der einzelnen Modelle.
Die untere Steuerkettenführung ist zirka genauso lang wie die obere.

Bist du beim Zerlegen des Motors? Oder wie ist der aktuelle Status?

Gruß

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16. Juli 2014, 09:00
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Registriert: 15. Juli 2014, 07:05
Beiträge: 25
Beitrag Re: Steuerkette bei leo150
bin beim zusammenbau. habe den leo im zerlegten zustand bekommen. habe bei wendel reingeschaut. mir ist jedoch unklar wie ich die untere führung einbauen könnte?


16. Juli 2014, 10:00
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Registriert: 9. Juni 2010, 11:00
Beiträge: 1197
Wohnort: Seevetal
Beitrag Re: Steuerkette bei leo150
Die Führung wird "eingelegt" bzw. verklemmt beim Einsetzen des Zylinders. Das heißt, wenn du den Zylinder in den Motorrumpf schiebst, muss die Schiene schon im Zylinder eingefügt sein, sodass die Schiene (Halterung von dieser) zwischen Rumpf und Zylinder arretiert wird. So wird die Schiene dauerhaft an ihrer Position gehalten, wobei sie trotzdem ein gewisses Maß an Bewegungsfreiheit behält.

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16. Juli 2014, 12:45
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Registriert: 15. Juli 2014, 07:05
Beiträge: 25
Beitrag Re: Steuerkette bei leo150
vielen dank für die hilfe. wenn ich jetzt noch weiß mit wieviel Nm der zylinder festgezogen wird. komme ich sicher weiter.


16. Juli 2014, 14:44
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