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Was setzt in Kurven als erstes auf?
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Autor:  MyFrag [ 27. März 2010, 20:23 ]
Betreff des Beitrags:  Was setzt in Kurven als erstes auf?

Hallo!

Ich "muss" mich mal wieder mit ner Frage an euch wenden. Ich habe seit letztes Jahr den Heidenau K66 TL drauf und habe mitlerweile soviel vertrauen, dass bei mir die Frage aufkommt was beim 300er als ersten aufsetzt? Wird man beim Leo sofort ausgehebelt wenn man aufsetzt?

Gruß René

Autor:  eckenbieger [ 6. Mai 2010, 15:52 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Was setzt in Kurven als erstes auf?

Hallo Rene,

ich fahre den Leo 250 seit 6/2000. Für das gemütliche rumtuckern und für die Stadt ist der Leo ganz in Ordnung. Da ich aber auch Motorräder sportlich fahre, fahre ich den Leo gelegentlich auch in diesem Stil. Dabei setzt auf der linken Seite zu erst der Ausleger des Hauptständer auf, dieser Ausleger ist bei mir vom Schräglagenfahren durchgeschliffen. Danach schleift dann auch die Aufstellfläche des Hauptständer, ist bei mir mittlerweile bündig mit dem Rohr des Hauptständer. Wenn Du nicht zu hart aufsetzt passiert nix. Mir ist es zwei mal passiert das bei zu großer Schräglage das Hinterrad ausgehebelt wurde. Die Fuhre liegt dann mit dem ganzen Gewicht auf dem Ausleger des Hauptständer. Eigentlich kein Problem, ein Ruck mit dem Allerwertesten und der Roller läuft wieder so wie er soll! Auf der rechten Seite schleift "nur" die Aufstellfläche des Hauptständer, ist bei mir genau so bündig geschliffen wie links. Ausserdem ist der Nippel der die Ständerfeder aufnimmt fast weggeschliffen. In Rechtskurven erreichst Du größere Schräglagen als in Linkskurven. Die Gefahr des Aushebeln besteht nur auf der linken Seite über den Ausleger des Hauptständer und passiert auch nur in einer Schräglage jenseits von Gut und Böse. Das heißt,...bevor da mal etwas aufsetzt musst Du schon sehr tief in die Schräglage!

Ich muss Dich aber warnen, der Leo hat zum echten Heizen nicht das Fahrwerk. Wenn ich den Roller im Extrembereich bewege, kann sich der ganze Rahmen verwinden! Schräglagen und Bodenwellen verträgt er gar nicht! Dann macht er Rodeo! Lackteile sind beim Schräglagen fahren nicht gefährdet. Die serienmäßig aufgezogenen Reifen von Maxxis haben sich bei mir ganz gut bewährt, was Grip und Langlebigkeit anbelangt. Empfehlen kann ich Stahlflexbremsleitungen, vorn und hinten, härtere Stoßdämpfer hinten und dickeres Gabelöl vorn. Das verbessert die Fahreigenschaften deutlich und das schnelle Aufsetzen hat ein Ende. Mir ist die serienmässige Dämpfung zum sportlich fahren viel zu weich.

In diesem Sinne wünsch ich Dir immer eine gute Fahrt,
Heinz

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