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dermattes
Registriert: 3. Januar 2011, 12:55 Beiträge: 30
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Das Öllämpchen
Gestern ging nach 100Metern das Öllämpchen an. Motor fährt aber normal. Ölstand kontrolliert (eingedreht)(hm.. oder draufstecken??) war noch ein kleiner Rest zu sehen. Ergo 300-400ml Öl nachgekippt. Lämpchen leuchtet weiter Heute nochmals Ölstab reingedreht /rausgehlt--> kein Öl am Peilstab! Es läuft aber kein Öl unten heraus. Motorboden ist ölig aber eher Ölstaub, keine Öltropfen zu sehen. Im August 2011 (vor ca 1000Km) neue ZKD mit Ölwechsel gemacht. Hm....soll ich noch mehr Öl einfüllen? Tips? Danke dermattes
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26. Januar 2012, 12:31 |
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hansejung
Registriert: 9. Juni 2010, 11:00 Beiträge: 1216 Wohnort: Seevetal
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Re: Das Öllämpchen
Ich bin zwar aus der kleineren Leo-Fraktion, aber als ich deine Frage gelesen habe, kam mir spontan folgendes in den Sinn: http://www.aprilia-leonardo.de/html/mot ... uckleuchteIch glaube da gibt es beim 250er in der Nähe der Batterie unterm Sitz irgendwo einen kleinen Schalter ... der soll den Serviceintervall wieder auf "0" setzen, glaube ich. LG Hansejung
_________________ silberner Leo 1 - 151ccm - BJ97 & EZ99 - Laufleistung 23tkm (in Besitz: 07/2010) Generalüberholung Winter 2010/11: Rahmen & Motor generalüberholt, Bremsenzangen Leo2, 09/2011 vorsorglich Auslasskipphebel neu
grauer Leo ST 300 - 264ccm - EZ 08/2007 - Laufleistung 74tkm / 2. Motor ~30tkm (in Besitz: 02/2012) Restauration bis 06/2012, 07/2012 ZFD defekt: Motor und Lager generalüberholt
Jagdrevier: Hamburg + Umland
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26. Januar 2012, 15:20 |
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dermattes
Registriert: 3. Januar 2011, 12:55 Beiträge: 30
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Re: Das Öllämpchen
Hi, leuchtet trotzdem Ich kippe morgen einfach noch mehr Öl nach, mal sehen
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26. Januar 2012, 20:18 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Das Öllämpchen
Hallo, wenn Maximum am Ölpeilstab dann ist gut Zu viel Öl schadet eher! Am 250er Leo wird kein Öldruck gemessen. Die Lampe sagt aus, wenn der nächste Ölwechsel fällig ist. Das mit dem Resetten muss irgendwie funktionieren, such ggf. noch mal hier im Forum. Wie gesagt, die Lampe hat nichts mit dem Öldruck zu tun. Kein Grund zur Sorge Gruß, Bernd
_________________ Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
Sans maîtrise la puissance n'est rien! --------- 97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
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26. Januar 2012, 22:44 |
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Leofreund
Mod 250, Sponsor
Registriert: 24. April 2003, 08:31 Beiträge: 2120 Wohnort: Hamburg
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Re: Das Öllämpchen
Moin Ölstab zum messen auflegen . Grüße Reinhold
_________________ LE0 2 , 250 ccm, Baujahr 1999, 40000 km Schwarzmet. H7/H4 Licht.
STANDARDFRAGEN werden auf meiner Webseite > http://www.aprilia-leonardo.de < beantwortet.
WER NICHT GESEHEN WIRD;WIRD ÜBERSEHEN!
Immer gute Fahrt wünscht dir Reinhold.
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27. Januar 2012, 08:31 |
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dermattes
Registriert: 3. Januar 2011, 12:55 Beiträge: 30
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Re: Das Öllämpchen
Servus, Viel Wind um nichts. Habe den Resetknopf nur nicht lange genug gedrückt...........sorry für die Aufregung
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27. Januar 2012, 22:29 |
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hansejung
Registriert: 9. Juni 2010, 11:00 Beiträge: 1216 Wohnort: Seevetal
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Re: Das Öllämpchen
Hihi, besser so, als wenn die Ursache wo anders gelegen hätte Wünsche ein schönes Wochenende
_________________ silberner Leo 1 - 151ccm - BJ97 & EZ99 - Laufleistung 23tkm (in Besitz: 07/2010) Generalüberholung Winter 2010/11: Rahmen & Motor generalüberholt, Bremsenzangen Leo2, 09/2011 vorsorglich Auslasskipphebel neu
grauer Leo ST 300 - 264ccm - EZ 08/2007 - Laufleistung 74tkm / 2. Motor ~30tkm (in Besitz: 02/2012) Restauration bis 06/2012, 07/2012 ZFD defekt: Motor und Lager generalüberholt
Jagdrevier: Hamburg + Umland
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28. Januar 2012, 07:38 |
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