Hallo zusammen,
Ich fahre einen Leo Baujahr 97 mit 45000km (hat vor 1000km einen Austauschmotor Bj.01 bekommen).

Habe meinen Vergaser vor kurzem gereinigt und seitdem hat er das. Vorher hatte er das eigentlich nicht.
Also beim Starten geht die Leerlaufdrehzahl hoch, aber nicht so, dass die Kupplung greift. Nach etwa 10-15sec sinkt die Drehzahl wieder auf die ganz normle ab. Ich würd sagen, das ist eine Differenz von ca. 250U/min.
Woher kommt das auf einmal oder ist das normal?!
Vielen DAnk für eure Hilfe

Achja, hat einer von euch Erfahrung mit einer Top Performance Vario?!

Hy,

das ist ganz normal ist bei meinen Leo auch ,

das ist die Startautomatik .

Da du ja kein Choke hast macht das die Startautomatik.

gruß

Ja aber das ist teilweise auch nach längerer Vollgasfahrt, dass der dann nur langsam auf die Standgas Drehzahl zurückfällt.

Hast du vielleicht die Feder im Vergaser zusammen gedrückt so das sie zuwenig Spannung hat und der Schieber nicht schnell genug zumacht?

Könnte ja sein,oder?

Ich hab mal den Schlauch zwischen Vergaser und Luffi abgenommen und bei laufenden Motor reingeguckt, der Gasschieber geht direkt wieder runter wenn man das Gas loslässt

Hi,

so wie du es beschreibst scheint es normal zu sein. Macht es denn während der Fahrt Probleme?

Ansonsten würde ich sagen: never change a running leo.....
Wenn er gut läuft...


Oder öffnet die Kupplung nicht, schiebt der Leo weiter vorwärts, wenn du stehen bleiben willst?

Gruß,
Bernd

Nö, die Kupplung öffnet ganz normal und Mucken macht mein leo auch nicht. Schnurrt wie ein Kätzchen seitdem der Austauschmotor und die neue ZKD drin ist.