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Kaltstartproblem komplett behoben
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Hi Manuela,
ja, der kann ganz einfach plug&play umgebaut werden. Aber: ich kann mich auch irren, aber so wie es aussieht ist das auch ein Vergaser ohne Beschleunigerpumpe?
Gruß, Bernd
_________________ Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
Sans maîtrise la puissance n'est rien! --------- 97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
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18. September 2008, 16:01 |
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chris84
Moderator
Registriert: 23. April 2003, 21:41 Beiträge: 3122 Wohnort: Schmelz-Hüttersdorf
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
sieht auf den ersten Blick so aus... allerdings sitzt die beschleunigerpumpe auf der anderen Seite des vergasers.
_________________ "wir brauchen das Rad nicht neu zu erfinden ... wir müssen es nur öfter nutzen" ;-)
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18. September 2008, 16:35 |
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Leo-HB
Registriert: 26. Juli 2008, 07:05 Beiträge: 189 Wohnort: Bremen
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Ab welchem Baujahr haben denn die Vergaser eine Beschleunigerpumpe? :rolleyes:
_________________ Aprilia Leonardo 125 EZ 07/1998, Laufleistung z.Z. > 9000 Km, GIVI Windschild getönt, GIVI Topcase, Metzeler Me 7 Teen. Höchstgeschw. 120 km/h laut Tacho. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Aprilia SR 50, Baujahr 1995, >14.000 Km. Varioriemen bei 11.200 Km gewechselt. Ansaugstutzen bei ca. 14.00 km gewechselt.
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18. September 2008, 16:43 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Okay, dann warten wir mal ab. Ich hab die EInheit als größer in Erinnerung- kann mich aber auch irren ?( Hab halt nur nen "alten" 97er Gruß, Bernd
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18. September 2008, 16:43 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Ich meine ab Bj. 2001... mit der EInführung des LeoST. Bin mir aber nicht ganz sicher... Gruß, Bernd EDIT: laut Katalog wohl schon beim Leo2 ab Bj. 99
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Zuletzt geändert von bsk am 18. September 2008, 17:01, insgesamt 1-mal geändert.
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18. September 2008, 16:57 |
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Leo-HB
Registriert: 26. Juli 2008, 07:05 Beiträge: 189 Wohnort: Bremen
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Bin dann mal gespannt, ob es was bringt wenn der Vergaser drin ist. Werde Euch dann berichten. Danke schon mal für die schnellen Antworten und Tipps.
Gruss Manuela
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18. September 2008, 17:01 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Siehe meinen EDIT: doch schon ab 99 mit dem Leo2
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18. September 2008, 17:02 |
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Leo-HB
Registriert: 26. Juli 2008, 07:05 Beiträge: 189 Wohnort: Bremen
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Na super, dann kann es ja nur was werden.
Ich danke Euch allen für die Hilfe! :]
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18. September 2008, 19:15 |
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sach
Registriert: 4. Juli 2008, 15:43 Beiträge: 136 Wohnort: Hörstel
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Hallo, kannst du mal ein Bild von der anderen Seite des Vergasers machen und hier reinsetzen?! Muss nicht sein das der Vergaser mit Pumpe ist, da bei Bike-Teile einer von 2001 ist und nichtmal der eine hat
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18. September 2008, 23:38 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Hi Sach, Jaaaa, okay, in dem Sinne hast du Recht. Stellenweise gibt es ja auch Leos, die vor der Erstzulassung etwas länger standen. Dann ist der Leo zwar EZ 2000, aber wohlmöglich nen 98er Modell. Aber jetzt malen wir mal nicht den Teufel an die Wand Laut easyparts.nl hat der Leo bereits ab 99 ne Beschleunigerpumpe Gruß, Bernd
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Zuletzt geändert von bsk am 18. September 2008, 23:52, insgesamt 1-mal geändert.
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18. September 2008, 23:51 |
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Leo-HB
Registriert: 26. Juli 2008, 07:05 Beiträge: 189 Wohnort: Bremen
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Der Vergaser wird gleich zu meinem Bruder geschickt. Denn bekomme ich gar nicht in die Hände!!! :rolleyes: Kann leider kein Foto machen.
Ich habe den Verkäufer angeschrieben, das er mir bitte ein Bild von der anderen Seite des Vergasers schickt, bevor er den zur Post bringt. Sobald ich es habe, werde ich es hier reinstellen.
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Zuletzt geändert von Leo-HB am 19. September 2008, 08:01, insgesamt 1-mal geändert.
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19. September 2008, 07:48 |
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chris84
Moderator
Registriert: 23. April 2003, 21:41 Beiträge: 3122 Wohnort: Schmelz-Hüttersdorf
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
dem Baujahr, das zum Vergaser angegeben ist, kann man wohl auch nicht immer vertrauen
_________________ "wir brauchen das Rad nicht neu zu erfinden ... wir müssen es nur öfter nutzen" ;-)
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19. September 2008, 09:14 |
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Leo-HB
Registriert: 26. Juli 2008, 07:05 Beiträge: 189 Wohnort: Bremen
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Ich bekomme von dem Verkäufer leider keine Antwort wegen eines Bildes.
Hat jemand von Euch vielleicht noch ein Bild zum vergleichen, damit man sehen kann wie die Beschleunigungspumpe aussieht?
Gruss Manuela
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21. September 2008, 08:37 |
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Christian
Moderator
Registriert: 24. April 2003, 21:11 Beiträge: 2677 Wohnort: 68766 Hockenheim
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
Hallo,
in ebay werden einige dieser Vergaser versteigert. Bilder gibt es zwar, allerdings ist die Beschleunigerpumpe mit einer schwarzen Abdeckung geschützt und deshalb auf den Fotos nicht erkennbar.
Christian
_________________ Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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21. September 2008, 12:24 |
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chris84
Moderator
Registriert: 23. April 2003, 21:41 Beiträge: 3122 Wohnort: Schmelz-Hüttersdorf
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Re: Kaltstartproblem komplett behoben
soweit ich weiß haben diese schwarze abdeckung aber nur Vergaser mit Beschleunigerpumpe...
_________________ "wir brauchen das Rad nicht neu zu erfinden ... wir müssen es nur öfter nutzen" ;-)
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21. September 2008, 15:04 |
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