Hätte gern mal eure Meinung.
Hab mir gerade erst neue Reifen aufgezogen ! Dann stell ich den Roller gestern abend bei meinen Eltern vor der Tür ab...gegen 23Uhr fahr ich dann Richtung Heimat und wunder mich, warum der Roller so instabil fährt. Und was seh ich da? Eine schöne Schraube. Das auch noch im Hinterreifen !!
Man könnte meinen, dass jemand die Schraube reingedreht hat, ist ja auch nicht schwer. Wäre auch nicht der erste Anschlag (bei meinen Eltern) auf meinen Leo.
Kann aber auch der Pechvogel schlechthin sein.


Erste Fotos zeigen die Schraube, wie ich sie entdeckt hab, weitere in rausgedrehtem Zustand.
(Klickbare Minifotos,die sich auf imageshack nochmal vergrößern lassen)

Baah... Das ja mal ärgerlich!
Kann mir aber nicht vorstellen, das jemand die mit Absicht dort reinschraubt, Chris. Wenn, dann eher eben mit nem Nagel oder einem Messer...
Ich glaube, es gibt Reparatur-Kits, mit denen sich das Loch von der Innenfläche her stopfen lassen sollte!? Zumal es in der "Flutrinne ist", vieleicht gut machbar. Schade aber so und so, um den schönen Mantel...

Will das ja auch niemandem unterstellen, aber ist schon sehr merkwürdig.
So eine lange Schraube steht nicht einfach so auf dem Kopf auf der Strasse, sie liegt wohl eher und beim drüberfahren kann sie sich garnicht in so eine Position aufrichten, da einfach zu lang.
Naja, was solls. Neuer Reifen ist bestellt, der wird abgezogen und vllt geflickt.
Ehrlich, so ein Pech, bin schon quasi mit slicks gefahren und noch nie ist sowas passiert und jetzt mit einer nagelneuen Pelle....

Ich hatte meinen Leo gerade mal ein paar Tage, nach der Reparatur der Radlager machte ich eine Probefahrt ... hatte da genau das gleiche Pech. Passiert halt, auch wenns ärgerlich ist.

Nachtrag: Die Position spricht ja wirklich gut für eingefahren.

eingefahren geht ruck zuck... das vorderrad stellt die schraube auf, und das hinterrad fährt rein, deshalb hat man hinten doppelt so oft platt wie vorne...

ich hatte auch hinten schon einen platten... da war aber ein langer, scharfer Metallspan schuld, der wohl irgendwo auf der straße gelegen hat. Zum Glück war der Reifen so wie so praktisch reif für den Austausch

"eingefahren geht ruck zuck... das vorderrad stellt die schraube auf, und das hinterrad fährt rein, deshalb hat man hinten doppelt so oft platt wie vorne..."

Das kann ich bestätigen. Wenn Platt, dann meistens hinten. Das Vorderrad wirbelt die Schraube beim Fahren auf und das Hinterrad fängt sie unfreiwillig ein...

dann muss vor mir ein Einrad gefahren sein, denn bei mir hats das Vorderrad erwischt