Hallo Zusammen

Was kann ich tun das die Kupplung meines 125 feiner anspricht. Das heißt nicht erst bei 3/4 Gas wegzieht, bzw Vollgas geht mächtig die Post ab, sondern bereits bei 1/4 Gas dosiert zupackt.


Gruß Thomas

Vorab noch eine Frage an dich, wie alt ist dein Leo, wie ist der aktuelle Kilometerstand und wurde an der Kupplung schon mal was gemacht?

Bei mir war sie (bis vor der jetzigen Wartung) so sensibel, das ich kaum mit dem Gas im Stand spielen konnte, ohne einen Vorwärtsdrang auszulösen.

Gruß
Hansejung

Hallo Hansejung,

21.000 Km, Bj Ende 96, ist meines Wissens an der Kupplung noch nichts gemacht worden.
Wie gesagt, gibt man Vollgas zieht das Ding weg wie ein Motorrad.


Gruß Thomas

Vergass zu fragen: Was für Vario-Gewichte fährst du?

Ist das von dir beschriebene Verhalten schon immer so oder erst seit kurzem?

LG Hansejung

Hallo Thomas,

wenn bis jetzt noch nichts gemacht wurde, dann ist eine Wartung überfällig
Die Kupplung zerlegen und neu fetten / schmieren bringt vielleicht schon den genwünschten Effekt.

http://aprilia-leonardo.de/html/vario.h ... ozeichnung

Gruß,
Bernd

Hallo Bernd

Dumme Frage: vorne an der Kurbelwelle sprich Gewichte wechseln, schmieren
oder am Hinterrad?


Gruß Thomas

Die Gewichte sitzen in der treibenden Vario, also vorn. Kupplung warten und schmieren hinten

Bitte auch die treibende Vario überprüfen und warten! Ich bin gespannt wie die aussieht?

Grüße Reinhold

Das ist dann aber auch klar ... wenn die Kupplung erst spät greift, ist die Drehzahl des Motors deutlich höher und somit auch die Leistung. Daher spielen viele Rollerfahrer auch mit den Vario-Gewichten herum. (Grundregel: Kleinere Gewichte = höhere Motordrehzahl und umgekehrt)

LG Hansejung

Hallo,

generell kann ich mich meinen Vorrednern anschließen. Du solltest darüber hinaus die Kupplungsglocke und -beläge mit einem in Aceton getränkten Lappen abwischen.
Zusätzlich kann ein kurzes Überziehen der Kupplungsbeläge mit Sandpapier nicht schaden.

Viele Grüße, Christian

Vieleicht noch abschliessend anzumerken, das bei der Kilometerzahl auch allmählich ein frischer Riemen von Vorteil wäre

Der Riemen liegt noch gut im Toleranzbereich 50% Verschleiß laut Metermaß . Oder meinst du das er mit der Zeit rutschiger wird.

Gruß Thomas

Hallo,

vielen Dank für eure zahlreichen Tip´s.

Des Problem´s Lösung, die 3 Arme der Kupplungsbeläge waren ziemlich schwergängig bzw angerostet, habe Sie gangbar gemacht und vorsichtig mit ein wenig WD 40 eingesprüht(nur die Mechanik, nicht die Beläge, Ha,Ha), die Beläge etwas angeschliffen und die Trommel mit Bremsenreiniger ausgewaschen.
Seitdem funktioniert die Kupplung super feinfühlig der Nachteil der Roller dreht beim Anfahren nicht mehr so hoch da die Kupplung früher greift und kann daher auch nicht mehr im optimalen Drehmoment durchziehen.
Ist aber mehr was für geübte Motorradfahrer.

Gruß Thomas

Super! Vieleicht solltest Du nun mit den Vario-Gewichten etwas feiner oder Deinen Vorlieben entsprechend, nachbessern