also erstmal Danke für Eure Hilfe beim Thema "Druck auf Kurbelgehäuse". Nachdem ich meinen Leo wieder zusammen hatte und auch die beim Zusammenbau zerstörte Lichtmaschine ausgetauscht habe läuft er wieder.
Da meine Garage jetzt oft nach Benzin riecht und beim Ausbau des Vergasers der Benzin-Vorratsbehälter leer war, vermute ich ein defektes Kraftstoffeinlassventil. Ich kann aber nichts daran sehen. Aufgefallen ist mir allerdings leichtes Spiel zwischen Ventil und Vergasergehäuse(bild ich mir auf jeden Fall Ein). Wo bekomm ich denn ein neues Ventil her oder kann man auch mal den O-Ring erneuern?
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