Hi mein Leo braucht unheimlich viel Sprit, ich fahr ca 60km pro tag, nach 2 Tagen steht der Zeiger schon im Roten bereich, meistens tanke ich dann nach,

dann gehen für ca 120km (nur Überland und bischn Stadt) 7L rein... was sich für mich zuviel anhört. Ich hab auch schon vieles gemacht was bei Reinhold auf der Seite steht... und heut abend halt den Vergaser eingestellt. Wo dran kann es noch liegen wenn es sich jetzt nicht bessert?


€: Ich hab versucht passende Threads zu finden, bloss irgendwie war ich zu dumm.


MfG Olli

Hallo,

fast 6 Liter/100km sind für einen Leo echt viel. Demnach müsste er mit einem extrem fetten Gemisch laufen. Ursachen gibt es viele, z.B.:
-Vergaser verstellt
-Vergaser nicht gerade eingebaut
-Luftfilter extrem verdreckt (auch der an der Vario)
-Zieht der Motor Falschluft (Schlauch defekt)?

Wie läuft der Leo denn? SPringt er gut an? Hat der Motor weiterhin Leistung? Dreht er im Stand ohne Gas höher als sonst? Dann könnte es auch eine defekte Startautomatik sein.
Eine andere Sache könnten Reibungsverluste sein, z.B. an klemmenden Bremsbelägen. Drehen die Räder frei?
Mehr fällt mir so spontan auch nicht ein.

Gruß,
Bernd

hallo! also ich komme mit einer tankfüllung ohne liegenzubleiben ca 160km...das ist doch auch total wenig oder?? was kann ich tun das ich mehr km schaffe??

MfG Uncle

verlasst euch nicht auf die tachoanzeige! fahrt ihn (fast) leer, dann wisst ihr mehr. meiner startet auch schlecht, keiner weiß, wieso. schläuche sehen OK aus, startautomatik: weiß nicht. und benzinverbrauch: ca. 220-240 km Reichweite.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>bsk schrieb am 20.04.2005 22:00
Hallo,

fast 6 Liter/100km sind für einen Leo echt viel. Demnach müsste er mit einem extrem fetten Gemisch laufen. Ursachen gibt es viele, z.B.:
-Vergaser verstellt
-Vergaser nicht gerade eingebaut
-Luftfilter extrem verdreckt (auch der an der Vario)
-Zieht der Motor Falschluft (Schlauch defekt)?

Wie läuft der Leo denn? SPringt er gut an? Hat der Motor weiterhin Leistung? Dreht er im Stand ohne Gas höher als sonst? Dann könnte es auch eine defekte Startautomatik sein.
Eine andere Sache könnten Reibungsverluste sein, z.B. an klemmenden Bremsbelägen. Drehen die Räder frei?
Mehr fällt mir so spontan auch nicht ein.

Gruß,
Bernd<hr></blockquote></p>

Hi, Vergaser haben wir eingestellt war ziemlich verstellt... gerade eingebaut ist er auch.
Luftfilter werden regelmäßíg alle 3 wochen saubergemacht und die Luftschläuche sind alle ok das habe ich gerade noch gecheckt...


Ich hoffe ja mal das es der Vergaser war, den die einstellschraube war fast ganz rausgedreht.


MfG Olli

Hallo

Bei mir siehts z.B. so aus (90% Stadt). Man kann so Veränderungen schnell erkennen.

Rechnung: l/km*100


Datum Km gefahren getankt Verbrauch
---------- -------- --------- ------- -------------
28.05.04 16.449 ___ Km 7,82 l ___ l/100 km
10.06.04 16.625 176 Km 7,95 l 4,52 l/100 km
02.07.04 16.782 157 Km 7,21 l 4,59 l/100 km
17.07.04 16.956 174 km 7,90 l 4,54 l/100 km
04.08.04 17.132 176 km 8,49 l 4,82 l/100 km
25.08.04 17.307 175 km 8,58 l 4,90 l/100 km (ZKD rep.)
08.09.04 17.487 180 km 8,45 l 4,69 l/100 km
07.10.04 17.685 198 km 9,14 l 4,61 l/100 km
02.11.04 17.853 168 km 8,05 l 4,79 l/100 km
29.03.05 18.011 158 km 8,17 l 5,17 l/100 km

Hi,

---> Reifendruck prüfen und auf mind. 0,2 bar mehr als angegeben auffüllen.

Geringer Reifendruck erhöht unheimlich die Reibung und damit den Benzinverbrauch.

ciao
speedleo

Hallo!

Anbei ein kleiner Auszug aus meinem Benzintagebuch:

Tankung Reichweite Verbrauch
7,82l 228 km 3,43l
7,84l 230 km 3,41l
8,28l 244 km 3,39l
7,81l 227 km 3,44l

Leo hat nun 7200KM drauf.

Allzeit gute Fahrt!

Scapaflow

Moin,
ein Benzinverbrauch >4.3 L für einen 125er im Winter, macht mich stutzig. Mit extremer Fahrweise ist ein Verbrauch von 4,6 L erreichbar...Einstellungen am Vergaser bringen im Verbrauch fast nichts, weil nur am Teillastbereich gestellt wird. Ursachen sind wie von BSK beschieben zu suchen.

Mit meinem 250er fahre ich immer 200 km ( nach E-Tacho) und tanke, im Winter sind es ca. 8.8 L und im Sommer ca. 8 L. So habe ich immer eine gute Übersicht über den Verbrauch.

Gruss Reinhold

Hallo

In meinem Fall, schätze ich, sind Falschluft (Schlauch 16) und zu leichte Vario-Rollen der Auslöser. Beides werde ich demnächst warten (die Vario zum ersten mal). Das Kerzenbild sieht gut aus. Mich frustriert der Verbrauch jedenfalls auch.

Gruß
Thomas

@ Scapaflow :

anhand deines unheimlich niedrigen verbrauchs drängt sich mir die frage auf, ob du auch ab und zu mal aufdrehst

hallo....sagt mal kann mir nun jemand sagen wieso ich nur ca 160km weit komme!? hier stand eben das einer mit ner tankfüllung 220km weit kommt!?

mfg

Hallo

Natürlich sieht man auch an der Reichweite den Verbrauch. Genauer ists allerdings wenn man wie z.B. Scapaflow und ich ein "Benzintagebuch" führt. Ist einfach aussagekräftiger und man sieht schnell eventuelle Unregelmäßigkeiten.

Gruß
Thomas

@ Jay_T

Zum Thema "aufdrehen":

Von Montag bis Freitag muss ich zur Arbeit.
Einfache Strecke 16KM über Land und Dörfer
Dazu benötige ich ca. 14 Minuten.

Am Freitag gehts zur Freundin *G* die 86 KM entfernt wohnt.
Ebenfalls Landstrasse und ab und zu quer Feld ein.
Zeit: 67 Minuten!

Diese Zeiten wären ohne ein Fahren mit Vollgas nicht möglich, oder?

Das meiner relativ wenig verbraucht bzw. andere Leo´s viel mehr benötigen wundert micht etwas.

Dazu sei aber noch gesagt, das meine beiden Vorgänger, speziell mein letzter Bj.98 im Schnitt einen knappen Liter mehr benötigten.

Nun darf gerätselt werden woran das liegt!

Gruß an alle Leo´s,

Scapaflow

das ist wirklich etwas mysteriös. vor allem, da der ST ja kein DiTech ist, soweit ich weiß ....