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Ging während der fahrt einfach aus
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leo2000
Registriert: 21. Juni 2005, 10:53 Beiträge: 30 Wohnort: Potsdam
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Ging während der fahrt einfach aus
Hi habe gerade eine kleine Spritztour machen wollen. Bin ca 11km weit gekommen dann ging der Leo bei ca 80 einfach aus. Super!!!! Funke da, Sprit ist noch bisschen drinn, Kopression ist auch da aber er will nicht mehr anspringen. Könnten die Spritfilter dicht sein? oder eine Düse zu? Fahre seit ca 4 Tankfüllungen E10. Naja habe jetzt erst mal null bock zu schrauben, die Lederkombi ist nicht die beste Kleidung für so ein Erlebnis So ein Leo kann ganz schön schwer werden. Werde mich wahrscheinlich morgen mal ran setzen und versuchen das Problem zu finden. Wenn einer noch eine Idee hat bin für Tipps dankbar. leo2000
_________________ Leo2 125 (177 Polini), silber, Baujahr 00, mit 29000 km zweiter kleiner Kühler verbaut hinter dem Inspektionsdeckel mit Lüfterschaltung LeoVince 4Road als Ersatz für ori
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22. Juli 2012, 14:38 |
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Fust
Registriert: 3. Juli 2011, 16:56 Beiträge: 94 Wohnort: Meschede
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Re: Ging während der fahrt einfach aus
leo2000 hat geschrieben: Hi habe gerade eine kleine Spritztour machen wollen. Bin ca 11km weit gekommen dann ging der Leo bei ca 80 einfach aus. Super!!!! Funke da, Sprit ist noch bisschen drinn, Kopression ist auch da aber er will nicht mehr anspringen. Könnten die Spritfilter dicht sein? oder eine Düse zu? Fahre seit ca 4 Tankfüllungen E10. Naja habe jetzt erst mal null bock zu schrauben, die Lederkombi ist nicht die beste Kleidung für so ein Erlebnis So ein Leo kann ganz schön schwer werden. Werde mich wahrscheinlich morgen mal ran setzen und versuchen das Problem zu finden. Wenn einer noch eine Idee hat bin für Tipps dankbar. leo2000 Hallo, E10 würde ich auf gar keinen Fall tanken!!! Ich denke, dass können Dir aber die Experten besser erklären als ich. Schon der "normale" E5 ist für den Motor nicht optimal! Gruß---Uwe---
_________________ Schwarzer Leo I 125 Bj. 1996 von mir generalüberholt. Yamaha XJ600S Diversion
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22. Juli 2012, 14:58 |
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leo2000
Registriert: 21. Juni 2005, 10:53 Beiträge: 30 Wohnort: Potsdam
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Re: Ging während der fahrt einfach aus
So habe ebend geschraubt. Super Problem ist größer, es ist der Zylinderkopf. Auslassventil rechts der Kipphebel dort ist die Halterung gebrochen wo auch die Nockenwelle durch geht. Keine Ahnung ob man das Schweißen kann? Aus was für einer Legierung besteht der Kopf weiß das einer? Oder jemand eine günstig abzugeben?
Leo2000
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24. Juli 2012, 12:32 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2997 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Ging während der fahrt einfach aus
Hallo, es gab schon mal jemanden hier im FOrum, der hat einen Zylinderkopf schweißen lassen. Es geht definitiv, aber die Frage ist, was der Aufwand kostet. Schau doch mal nach einem gebrauchten Zylinderkopf. viewtopic.php?f=5&t=81Was genau ist denn am Kipphebel kaputt gegangen. Einen ähnlichen Schaden hatte ich als die Rolle vom Kipphebel gebrochen ist. Da sind aber sämtliche Nadeln aus dem Nadellager im Motor verteilt gewesen. Die MUSST du alle rausbekommen! Gruß, Bernd
_________________ Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
Sans maîtrise la puissance n'est rien! --------- 97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
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26. Juli 2012, 21:06 |
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leo2000
Registriert: 21. Juni 2005, 10:53 Beiträge: 30 Wohnort: Potsdam
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Re: Ging während der fahrt einfach aus
Hi habe mal auf einer Explosionszeichnung die Stelle eingezeichnet wo der Bruch ist. Habe den Kopf selber noch nicht ausgebaut, kann den Roller hier nicht so lange im zerlegten zustand stehen lassen. Muß den jetzt nochmals 6km zu meinem Eltern auf den Hof bringen, dort kann ich ihn dann Komplett zerlegen. Dann sehe ich auch genau ob es Schweißbar ist. Sollte eigentlich nichts kosten da ich es meinem Vater (Werkzeugmacher) mit in Betrieb gebe wenn reparabel. hier mal das Bild hoffe es ist zu erkennen dort wo der rote strich ist ist der Bruch [img] [IMG]http://www7.pic-upload.de/thumb/27.07.12/kafdi95lagx8.jpg[/img][/img] leo2000
_________________ Leo2 125 (177 Polini), silber, Baujahr 00, mit 29000 km zweiter kleiner Kühler verbaut hinter dem Inspektionsdeckel mit Lüfterschaltung LeoVince 4Road als Ersatz für ori
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27. Juli 2012, 10:22 |
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Andreas Hoffmann
Registriert: 15. August 2009, 12:26 Beiträge: 302 Wohnort: Stuttgart
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Re: Ging während der fahrt einfach aus
schau mal hier rein: viewtopic.php?f=6&t=2683. Ich habe schon viel Ärger mit dem Auslasskipphebel gehabt. Vielleicht findest Du einen Hinweis zu dem Grund, warum der ZK gebrochen ist. Viel Erfolg bei der Reparatur, ich werde Deinen Beitrag interessiert verfolgen
_________________ Leo 1, Bj. '97 120.000 km Tauschmotor bei 93673 km Bereifung: Bridgestone Hoop B02 Probleme mit Volllastaussetzern durch zus. el. Benzinpumpe bei 25.000 km behoben.
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27. Juli 2012, 15:31 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2997 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Ging während der fahrt einfach aus
Hallo,
genau an der Stelle ist mein Zylinderkopf auch gebrochen. Die Rolle hat den Kipphebel blockiert und die Kraft der Nockenwelle musste irgend wo hin.
Versuchen kann man es. Wenn der zylinderkopf es nicht übersteht kannst du immer noch nen neuen kaufen. Wenn dein Vater bzw. seine Kollegen eine gute Ausrüstung haben und Alu schweißen können sollte es egtl. keine Probleme geben. Wo kommst du egtl her?
Gruß, Bernd
_________________ Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
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27. Juli 2012, 18:55 |
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