Ich bin neu hier im Forum. Hab mir gerade für´nen Appel und nen Ei einen 99iger Leo 125 zugelegt
) , der allerdings die Kopfdichtung zerschossen hatte ;( . Leider iss der Vorbesitzer noch einige Wochen damit rumgeeiert so das die Beschichtung der Zylinderlauffläche :mad2: das Zeitliche gesegnet hat. Aber alles kein Prob. hab bei e-bay für 15 Öre nen Zylinger ersteigert, neue Dichtund drauf fertig. Iss zwar nicht das gelbe vom Ei, da der Zylinder das Schleifmaß B hat und mein Kolben nur A, aber er läuft, und das auch noch ziemlich gut. Er geht so 100-105 laut Tacho.Werde aber demnächst wohl son 177iger Malle, oder Polini draufstecken.
Ich komme aus Wesel, und war die letzten 10 Jahre in der Oldifraktion der Vespa Roller zuhause.
Ich habe mehrere Oldie`s von 1952-1973 besessen, und Restauriert.
Ich kenne mich also mit Motoren usw. aus, aber die Sch... Uhr im Tacho bei meinem Leo will nicht`s anzeigen. Giebt`s da nen Trick, oder womöglich sogar ne extra Batterie oder so ähnlich.
Für nen Tipp wäre ich sehr dankbar.
Euer Leo Forum ist soweit ganz gut, aber schaut euch mal im German Scooter Forum um, da ist es etwas detaillierter aufgeteilt. Motor, Elektrik usw.
Das soll aber keinesfalls eine Kritik sein. ;)sondern eine kleine Anregung
