entdrosseln 125´er Leonardo MBB

[Rolf]

Hallo zusammen,

nachdem ich mich nun vorgestellt habe (Bordregeln) habe ich hier nun einge Fragen.
Mein Leo ist Bj.97 und laut Betriebserlaubnis eine Ausführung "B".
Auf 80 km/h gedrosselt.
Da ich alt genug bin und auch die passende Fahrerlaubnis habe würde ich den Roller gerne offen fahren.
Mein Frage ist nun wo genau die Drossel steckt??

1. Im Auspuff??? Wenn ja, wo genau im Auspuff???
2. Distanzring im Variator???
3. elektronisch???

Was muss ich alles mit den Papieren anstellen?
Neue Betriebserlaubnis ausstellen lassen, oder reicht umschreiben beim TÜV?

Oweia, Fragen über Fragen.

Gruss aus Köln
Rolf

[Christian]

Hallo,

alle drei Varianten sind möglich. Meines Wissens nach gibt es original ab Werk allerdings nur die Auspuffdrossel.

Grüße, Christian

[Rolf]

Hallo,

ich habe gestern mal den Auspuff abgebaut.
Der hat vorne im Krümmer eine Verjüngung auf ca.10 mm Durchmesser, die aber rundherum in dem Krümmer verschweisst ist.
Habe leider versäumt ein Foto davon zu schiessen.

Hat diese Verjüngung jeder 125´er Auspuff?
Oder ist genau das die Drossel?

Bei 50 ´er Rollern kenne ich diese Art der Drossel, die aber nur durch einen Schweisspunkt befestigt und damit leicht zu entfernen war.

[hansejung]

10mm ist als "Normaldurchlass" zu wenig. Daher würde ich ohne Bild (und Ahnung ) behaupten, das genau das die Drosselung sein wird. Ich würde aus dem Gedächnis heraus behaupten, das ein Radius von 10mm schon eher hinkommen würde ... als gut das doppelte von deinem Durchlass.

LG

[chris84]

jep, das ist die Drossel. Wenn sie rundum komplett verschweißt ist war jemand besonders gründlich

bei mir war die Drossel damals auch mehr als nur angepunktet, war ne ziemliche Feilerei bis die draußen war... Also einfach so lange Feilen (bohren/drehmeln, was auch immer) bis der Krümmer innen schön glatt ist!

[Rolf]

Jo, tatsächlich war das die Drossel.
Habe gefühlte 8 Std. daran rumgedremelt, bis der Durchmesser stimmte.
Anschliessend noch Bremsflüssigkeiten und Batterie der Digitaluhr gewechselt.
Danach zum TÜV- Prüfer mit dem ich am Tag zuvor schon abgesprochen hatte die Reste der Drossel mitzubringen.
Das mit den Resten hat nicht geklappt, dafür aber Fotos vorher/nachher.

Damit gab sich der Prüfer auch zufrieden.
Weder Geräuschprobe noch Probefahrt. (Fährt jetzt 110 km/h)
Dafür aber 61,40 Euro für eine neue Betriebserlaubnis (TÜV-Gutachten.)
Dann noch zum Strassenverkehrsamt. 11,40 Euro für einen neuen Fahrzeugschein.

Anschliessend zur Versicherung um den Beitrag von 165 Euro auf 85 Euro zu reduzieren.

Geht doch.