Vmax Leo 300
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Re: Vmax Leo 300
Moin mein Beitrag zum Thema: Zur Zeit sind mit großer Scheibe und Topcase 104 km/h Maximum
Hier umfangreiche Info: http://www.aprilia-leonardo.de/html/var ... alosso2000
Grüße Reinhold
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Grüße Reinhold
LE0 2 , 250 ccm, Baujahr 1999, 40000 km Schwarzmet. H7/H4 Licht.
STANDARDFRAGEN werden auf meiner Webseite > http://www.aprilia-leonardo.de < beantwortet.
WER NICHT GESEHEN WIRD;WIRD ÜBERSEHEN!
Immer gute Fahrt wünscht dir Reinhold.
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Re: Vmax Leo 300
Reinhold,bei mir genau das gleiche Bild!! Meinen 300er habe ich ja gut verkauft aber danach einen sehr günstigen 250er aus 2001 mit 34tkm geschossen(450€). Dieser ist für einen Kumpel in Bayern,ich mache ihn nur komplett fertig.Leofreund hat geschrieben:Moin mein Beitrag zum Thema: Zur Zeit sind mit großer Scheibe und Topcase 104 km/h Maximum
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Grüße Reinhold
Also, große Inspektion durchgeführt,neue Vario,neuer Riemen, neue 12gr Rollen,neue Radlager und alles eingestellt, läuft super das Ding!
Beschleunigung top aber mit kleinem Originalwindschild ist nicht mehr wie 110KM/H drin und das mit 70Kg Fahrer!! Keine Ahnung wie hier einige 140 mit dem 250er erreichen,das wären ja 30 Sachen mehr??!! Undenkbar,noch nicht einmal bergab wäre das drin.
Also ich habe nun schon den 4. Leo in Händen und keiner ist nur annähernd an vmax Angaben herangekommen die hier kursieren!
Alle Exmplare waren top in Schuss und alles wurde von mir neu gemacht(Bin selbst Kfz-Servicetechniker)!
Ich gehe mal davon aus das meine Exemplare immer einen sehr genau laufenden Tachometer haben!!:-)
Zuletzt geändert von oliver151068 am 24. März 2013, 08:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Vmax Leo 300
Moin Reinhold,Leofreund hat geschrieben:Moin mein Beitrag zum Thema: Zur Zeit sind mit großer Scheibe und Topcase 104 km/h Maximum
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Grüße Reinhold
in deiner aktuellen Konfiguration finde ich das arg wenig. Da bekommst du mit meinem 150er bei der Endgeschwindigkeit ja Probleme
Wird Zeit fürs warme Wetter und ein Vergleich.
PS: mein 300er-Motor ist nun schon in Richtung Winterlager gewandert, also sehr dicht beim Rahmen. Bald geht das Zusammenschrauben los.
Lieben Gruß aus, nach HH
Hansejung
silberner Leo 1 - 151ccm - BJ97 & EZ99 - Laufleistung 23tkm (in Besitz: 07/2010)
Generalüberholung Winter 2010/11: Rahmen & Motor generalüberholt, Bremsenzangen Leo2, 09/2011 vorsorglich Auslasskipphebel neu
grauer Leo ST 300 - 264ccm - EZ 08/2007 - Laufleistung 74tkm / 2. Motor ~30tkm (in Besitz: 02/2012)
Restauration bis 06/2012, 07/2012 ZFD defekt: Motor und Lager generalüberholt
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Re: Vmax Leo 300
Hi Hansejung
Ja,da hast du gar nicht so unrecht denn mein 150er ist nicht wirklich langsamer(ca 110lt Oritacho wenns gut läuft)wie der 250er den ich hier habe aber??!! Bis dahin(110KM/H) liegen Welten dazwischen!! Wir haben hier selbst Vergleiche gefahren mit 70Kg Fahrer auf dem 150er und 125Kg Pilot auf dem 250er und trotzdem geht der 250er in der Durchbeschleunigung ganz ganz locker weg!!Und mein 150er liegt jetzt auf top Niveau,15PS Motorleistung lt P4 Ammerschläger.
Gruß Oli
Ja,da hast du gar nicht so unrecht denn mein 150er ist nicht wirklich langsamer(ca 110lt Oritacho wenns gut läuft)wie der 250er den ich hier habe aber??!! Bis dahin(110KM/H) liegen Welten dazwischen!! Wir haben hier selbst Vergleiche gefahren mit 70Kg Fahrer auf dem 150er und 125Kg Pilot auf dem 250er und trotzdem geht der 250er in der Durchbeschleunigung ganz ganz locker weg!!Und mein 150er liegt jetzt auf top Niveau,15PS Motorleistung lt P4 Ammerschläger.
Gruß Oli
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Re: Vmax Leo 300
Das ist natürlich selbstverständlich, das der 150er bei der Beschleunigung dem 250er nicht das Wasser reichen kann. Da dauert es dann in Summe, trotz leicht höherer Vmax, schon ganz schön lange bis man dann mit dem kleinen am großen Bruder vorbei geht. In der Praxis nicht, bis kaum realisierbar.
Und die Diskussion mit der Genauigkeit der Tachos, fange ich hier nicht wieder an. Da ist für mich GPS das Mittel der Wahl.
Gruß und ein schönes Wochenende
Hansejung
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Re: Vmax Leo 300
Moin vor etlichen Jaheren bin ich mit Andreas auf Tour... er 125er mit Topcase klein, ich 250er mit Scheibe groß, Topcase groß und zwei Packtaschen ich 70 Kg ... beide gleich schnell.
Die Stirnfläche und der schlechte CW-Wert ist die die Ursache für die geringe Endgeschwindigkeit. Ein neuer Riemen bringt für 1000 Km etwa 10 Km/h PLUS!
Grüße Reinhold
PS: Hansejung, meiner steht seit den " Sommeretagen" unter der Markise und wartet auf dich
Die Stirnfläche und der schlechte CW-Wert ist die die Ursache für die geringe Endgeschwindigkeit. Ein neuer Riemen bringt für 1000 Km etwa 10 Km/h PLUS!
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Re: Vmax Leo 300
Der Leo 300 fährt wieder, seit gestern auch mit neuem TÜV.
Da der Motor komplett zerlegt war, habe ich ihn erst ein Mal etwas eingefahren. Nach etlichen Kilometern dann auf die Autobahn. An dieser Stelle sei vermerkt "mein 300er Tacho scheint ein Uhrwerk zu sein" ... denn die Tachoabweichung zum mitgeführten GPS war/ist minimal.
Ich konnte leider nur in eine Richtung den Leo ausfahren, somit fehlt der Wert für die Gegenstrecke. Resultat war jedoch eine klare und eindeutige 130 km/h auf der Uhr/GPS. Mit leichtem Gefälle dann auch 134 km/h. Wind kam leicht von vorne seitlich.
Ich bin zufrieden!
Gruß Hansejung
Da der Motor komplett zerlegt war, habe ich ihn erst ein Mal etwas eingefahren. Nach etlichen Kilometern dann auf die Autobahn. An dieser Stelle sei vermerkt "mein 300er Tacho scheint ein Uhrwerk zu sein" ... denn die Tachoabweichung zum mitgeführten GPS war/ist minimal.
Ich konnte leider nur in eine Richtung den Leo ausfahren, somit fehlt der Wert für die Gegenstrecke. Resultat war jedoch eine klare und eindeutige 130 km/h auf der Uhr/GPS. Mit leichtem Gefälle dann auch 134 km/h. Wind kam leicht von vorne seitlich.
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Re: Vmax Leo 300
habe alles gemessen ,sitzend ,liegend. malossi 290 ccm ca 26ps plus nockenwelle,poliertem krümmer,malossi muva .11,5 gramm dr pulley. polini kupplung mit etwas härten federn.polini getriebe 8% länger
daten. gps liegend 138 , tacho 150 sitzend 129 km tacho 134 0-100 ca 8-9 sekunden. wenn mir einer erzählt,dass ein 250 er oder300 er echte 135 läuft ,glaube ich das nicht.
daten. gps liegend 138 , tacho 150 sitzend 129 km tacho 134 0-100 ca 8-9 sekunden. wenn mir einer erzählt,dass ein 250 er oder300 er echte 135 läuft ,glaube ich das nicht.
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