Hauptdüsen größe?

[User gelöscht!]

Also ob das jetzt hier rein gehört weiß ich nicht genau, also wenn nicht dann bitte verschieben!

Also ich habe gelesen das man bei einem Zylinder Kit von 180ccm die HD nehmen sollte vom 150ccm Leo

Ich würde gern mal wissen welche HD größe der 150erLeo hat und welche größe der 250erLeo hat

da ich der meinung bin das die HD vom 150er noch etwas zu klein ist für den 180ccm Zylinder und mir eine ungefähre passende größe ausrechnen möchte!

[Christian]

Hallo!

Die Vergaserbedüsung unterscheidet sich von Modell zu Modell und von Land zu Land. Am besten ist, Du schaust mal in Deiner Bedienungsanleitung nach, da steht es meines Wissens nach drin.
Falls nicht, kann ich mal in den Service-Unterlagen nachschauen.

Christian

[User gelöscht!]

Das verstehe ich jetzt nicht warum sollten die HD's bei nem anderem Leo der gleichen Baureihe ne andere HD haben nur weil er in nem anderen land ist!

Aso also die HD größe steht nicht in dem heft!

[bsk]

Hi,

die Größe der HD müsste in der Betriebserlaubnis stehen, irgendwo in der Mitte, dort, wo auch der Vergaser beschrieben ist.

Bernd

[chris84]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Das verstehe ich jetzt nicht warum sollten die HD's bei nem anderem Leo der gleichen Baureihe ne andere HD haben nur weil er in nem anderen land ist! <hr></blockquote></p>
Das hat was mit Abgasbestimmungen zu tun...

Die Größe der Hauptdüse steht in der ABE! und zwar auf der mittleren Seite in der Mitte unter "Vergaser".
Im 125er Leo1 in Deutschland ist eine 107,5er Hauptdüse verbaut...

MFG
Chris

[Anonymous]

Hallo,
ich hab auch ein 180er satz von Malossi und ein Malossi Luftfiltereinsatz. Mit der originalen HD war das Gemisch viel zu Mager, und mit der 112,5er die ich bis heute Mittag drinnen hatte war es auch noch zu mager, jetzt probier ich mal 117,5
ergebnis folgt...

Gruß
Martin

[User gelöscht!]

woran erkennt man, dass es zu mager ist? Ich habe ihn mit der original Düse laufen und konnte ihn auch auf die 2,5% einstellen... Er wird mir jetzt im Sommer halt zu heiss... das ist mein Problem...
Wie habt ihr ihn denn eingestellt, welche Werte??

[Jürgen Posth]

Hallo,
dies erkennt man am Kerzenbild. Die Elektroden sollten eine schöne Rehbraune Färbung haben.
Einstellung des Vergasers im betriebswarmen Zustand: Abbblendlicht an, Drehzahl 1600 U/min und CO Gehalt auf 2,5 %.
Dann müßte es eigentlich funzen.

Gruß Jürgen

[Christian]

Hallo,

mit der CO-Schraube stellst du nur das Leerlaufgemisch ein. Das ist wichtig für gutes Anpringen und einen sauberen Leerlauf - obenraus bei Vollgas wird das Gemisch aber alleine durch die Hauptdüse bestimmt.
Ansonsten kontrolliere mal die Zündkerze - wenn diese weiß ist, ist das Gemisch definitiv zu mager.

Christian