Aprilia Leonardo

hallo

ja sicher 180ccm und daytona nocke und langes getriebe.



mfg mikel

hallo

das sind 135 auf der graden, wenn du davon 20 kmh abziehst,würde kein leo hier im forum echte 100 laufen.hab schon mit auto oder motorrad gemessen,der tacho vom leo 2000 zeigt das gleiche an eher weniger weil ich vorn 140 er reifen drauf hab. die scheibe ist wie die originale scheibe in schwarz nur ca 20cm höher.hersteller greenfrog oder so.


mfg mikel

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>MIKEL schrieb am 25.06.2004 00:17
180ccm und daytona nocke und langes getriebe.<hr></blockquote></p>
Das wäre in dem Fall ein Fall fürs Topic "Mehr Topspeed durch Motorentuning" ! Die Scheibe (formal offenbar wie die dunkle Givi) wird das ihre dazubeitragen, dass der Leo über 130 macht. Die aerodynamische Hilfe funktioniert sicher auch bei Geschwindigkeiten von denen normale 125er nur träumen !
Tschüss Mirko

[Edit: beim erneuten Lesen 05.09. sehe ich gerade, dass ich MIKELs Leo schon kennen sollte, er steht ja schon lange in der Galerie... Sorry für die Fragerei da oben.]

Hallo,

ich habe die Sportscheibe von GIVI, damit sind auf kurzen Strecken immer 120 kmh möglich (bei 70 kg Fahrergewicht), mit langem Anlauf 125-130 (Tacho).

liebe Grüße,
Walter

Für alle die Cool sein wollen aber kein bock auf ne Sportscheibe haben, duckt euch beim fahren, das gibt auch so um die 10kmh

Hi,

ich auch die niedrige Kappa-Scheibe, gabs mal für 30 € bei Ebay.

Ich finde sie eigentlich ganz ordentlich was den WIndschutz angeht und die Optik stimmt auch, stören tut mich nur der Luftstrom bei höheren Geschwindigkeiten, hier muss ich mich recken, damit es nicht zu laut wird, sitze ich zu tief, drückt es mir das Visier zu, das habe ich sonst meistens einen Spalt offen.

Zur Geschwindigkeit kann ich sagen: Gestiegen ist sie sicher , ich schätze etwa 5 km/h, die 120 steht jetzt häufiger auf dem Tacho.


Braucht man eigentlich ein Gutachten für die Kappa-Scheibe ? Wenn ja, könnte mir das jemand einscannen und per Mail schicken? Alternativ auch per FAX.


Ciao, Niels

Ist zwar schon älter, der Fred, die Erfahrung von Joachim kann ich bestätigen:

Tachowerte:
Der nackte 1000er V2 rennt bis 230 sauber durch, wenn ich mich mit angebautem Miniwindschild überm Tank zusammenfalte kratzt er an der 250er Marke.
Beim nackten Leo125 gehts zunächst immer bis 105. Mit Katzbuckel und Helm ganz nah am Lenker und ruhigen Windverhältnissen werden es knapp 125. Hauptsächlich ausladende Textilmotorradjacken bremsen hervorragend, wenn man sich wieder aufrichtet.
Und mit Lederkombi läuft er noch nen Tick schneller

Bitte nicht über Sinn oder Unsinn solcher VMax Tests auslassen. Schon klar, der wahre Spaß liegt sowohl beim Leo als auch beim 1000er zwischen 30-100 im engen Kurvenlabyrinth. Auch wöllt ich weder meinen V2 noch den Leo im Alltagsbetrieb so ausquetschen.

Schrottfreie Fahrt
Grüßle Uwe

Halli-hallo,

an Lichtblick für alle, die sich mit Scheibe uncool fühlen!
Der Roller läuft MIT schneller!

Jedenfalls meiner, seit ich auch eine Scheibe habe. Und zwar statt Tacho 110 jetzt Tacho 120. Unglaublich? Aber wahr.

Ein Freund hat auch nen 150er Leo1 mit Scheibe, er war mir immer davongefahren, trotz höherem Gewicht und ohne Multivar.... jetzt nichtmehr!

In diesem Sinne,
Joachim

Hi,

kann ich nur bestetigen, es liegt an der Physick.

Gruß Viktor