Aprilia Leonardo

Hallo Freunde

Ich konnte es nicht lassen und habe meinem Leo eine mit der Hochdrucklanze verpasst. Nun habe ich mir die Standrohre versaut (siehe Bild). Habt ihr einen Ratschlag wie ich die Dinger wieder fit bekomme?

http://www.realdingo.homepage.t-online. ... hr_big.jpg

Ich denke mal schleifen und lackieren. Aber wie Didi Hallervorden (Der Doppelgänger) immer zu sagen pflegte... Ich brauche mehr Details

Gruß
Thomas

Was hast du denn für eine Vorstellung wie das aussehen soll.Es gibt viele möglichkeiten.Neu Lackieren oder Alu poliert mit Klarlack überzogen,usw.
Gruß Ralle

Hi Ralle

Ralle schrieb am 05.10.2006 23:27
Was hast du denn für eine Vorstellung wie das aussehen soll...

Na spitze soll es aussehen
Nee nee, einfach nur gut würde mir schon reichen. Was ich noch hinzufügen kann ist das mir ein Sandstrahl-Kabinchen zur Verfügung steht. Aber dann einfach nur Klarlack drüber, ich weiß nicht ob das lange hält (ohne Hochdrucklanze).

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

Ggf. Vorderrad und Kotflügel ausbauen.
Standrohre nach dem Säubern und Trocknen leicht Anschleifen.

Gut den Rest der Umgebung abkleben und mit
VW-Farbe (silber) LY7T 2-fach sprühen.
Je nach Umgebungstemperatur nach ca. 10 Minuten
bis zu 1/2 h mit 2-K-Klarlack abdecken --> und fertig.

Habe es so gemacht und es sieht wie NEU aus

Probiere es aus und berichte oder mach VORHER-/ NACHHER-Fotos

Gruss
Gerhard

Leofreak schrieb am 06.10.2006 16:41
... bis zu 1/2 h mit 2-K-Klarlack abdecken --> und fertig.

Hi Gerhard

Verzeih mir meine Unwissenheit, aber was ist 2-K-Klarlack? 2 Komponenten Klarlack? oder stottert Deine Tastatur?

Der von Dir vorgeschlagene Weg klingt schon mal gut, brauch ich nicht die Gabel zu zerlegen.

Gruß
Thomas (der immernoch auf seine X9 500 wartet)

PS: Habe das Bild oben (vorher) nochmal überarbeitet. Bei einem Klick sieht man den "Schaden" jetzt gruselig nah 80

Hallo Sandstrahlen würde ich sie nicht.Dann mußte ja die ganze Gabel zerlegen.Rad und Schutzblech ab ,Bremszange zur seite und in eine Tüte gesteckt,oder abgeckt eben irgedwie das keine Farbe drauf kommt.Gabelsimmeringe Sehr gut abkleben.Tauchrohre auch bitte Ordentlich abkleben.So würde ich es machen!!Jetzt alles runter Schleifen,bis die alte Farbe weg ist.Schmirgel Bohrmaschine mit Messingbürste oder Topfbürste.Dann nochmal mit feinem Schmirgel nacharbeiten.Federbein Staub und Fett frei machen.Alles wo Farbnebel hin kommt abdecken.Abgekelbte Simmeringe nochmal kontr.Grundierung drauf,trocknen lassen.Jetzt kann man dei Grundierung nochmal so mit 800ter naß Schleifpapier leichtanschleifen.Muß man aber nicht.Farbe drauf trocknen lassen.Klarlack drauf und gut is.2K ist glaube Hersteller von Sprühlacken.Farbnummer von Gerhard nehmen.
Gruß Ralle

Hallo,

echtes Teamwork --> jetzt solltest du nur keine "Lack-Nasen" fabrizieren.
ODER, wenn schon,
dann wenigsten mit vielen Lacknasen als neue Kreation -->"Strukturdesign"

Gruss
Gerhard

Hi Gerhard

Du meinst Standrohrdesign "ERFURT 52"? 80

Gruß
Thomas (der sich auf 459 ccm freut)

Und zeige bitte das Ergebnis
Gruß Ralle

@dingo ,

bin mal gespannt wie du die rohre wieder restaurierst. viel erfolg!
by the way: wie nah warst du denn beim strahlen an den rohren bzw. wie stark war denn der strahler?!

mfg,

jay_T

Hi

Über die Stärke der Lanze kann ich keine objektive Auskunft geben. Aber die hat schon Power. Ich war schon idiotisch nah dran, ca. 10-15 cm. Mache ich bei den Felgen eigentlich auch so. Bei den Standrohren ist mir der "Schaden" aber nicht sofort aufgefallen sonst hätte ich beim ersten Anzeichen schon gestoppt. Manche Lacke sind hart im Nehmen, andere nicht [img]mad.gif[/img]

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

Ja, Design "Erfurt-Grobstruktur" mit Klarlack wäre ein möglicher Favorit.

Aber mit Hochdrucklanze bekommst do dieses Muster auch schon prima hin.
Aber ehrlich gesagt, der LEO mag das nicht sonderlich!!

Bin gespannt auf dein Ergebnis-Porträt ?(

Gruss
Gerhard