Defektes Rücklicht

[Leofreund]

Moin da stehe ich in der Schlange und ein Pkw schiebt sich vorsichtig neben mir, die Scheibe fährt herunter... ihr Rücklicht leuchtet nicht ...Danke wird gleich erneuert!

Alte Birne heraus neue eingebaut alles leuchtet.

Die alte in meinem Labor gleich unter die Lupe genommen, die Glühfäden sehen heil aus und glühen [img]mad.gif[/img] .
Ahhhh die Lötpunkte sind nach fast 30000 km stark abgewetzt. So entsteht erst ein Wackelkontakt und dann Kontaktlosigkeit. Lötkolben an und Zinn neu aufgetragen. Nun habe ich eine Ersatzleuchtmittel.
Mit dieser Erfahrung sollten im Sommer alle Leofahrer ihre Rückleuchten überprüfen! Wirklich? :rolleyes:

Gruß Reinhold

[Christian]

Hallo Reinhold,

das gleiche Problem hatte ich gerade an meinem Auto. Allerdings bin ich der Meinung, dass eine neue Glühlampe finanziell durchaus vertretbar ist.

Die Glaskolben werden mit den Jahren innen immer dunkler, weil ich Metalldampf vom Glühfaden daran niederschlägt. Manchmal macht es Sinn, die Glühlampe zu wechseln, auch wenn der Glühfaden noch nicht durchgebrannt ist.
Dies trifft besonders für kleine Glühlampen zu (Kennzeichenbeleuchtung, Standlichtleuchte vorne).

Christian

[Leofreund]

Moin Cristian, das sehe ich auch sooo,
darum bleibt die neu auch eingebaut und die Alte ist mein Notnagel bis ich mir Ersatz besorgt habe.

Gruß Reinhold

[User gelöscht!]

Hi,

warten auf LED-Ausstattung ODER
selber umbauen --> und zwar in den bestehenden
Leuchtenkörper.

Wenn diese nicht zu abartig hell sind, so hätte
mein TÜV-Ingenieur nichts dagegen.

Gruss
Gerhard

[Christian]

Hallo Gerhard,

wenn man Spaß am Basteln hat, ist das sicher zu überlegen. Für Otto-Normalverbraucher rentiert es sich nicht: Die Lampe geht ja doch recht selten kaputt und ist leicht zugänglich.

Grüße,

Christian

[User gelöscht!]

Hallo Christian,

ja, da wären wir wieder bei der weissen Rücklichtabdeckung
und den zweistufig für Schluß- und Stopplicht zu montierenden
LED. Auch eine Art "TUNING"

Ich hoffe, die Schrauber und Bastler sterben nicht so schnell aus.

Gruss
Gerhard

[chris84]

hatte ich beim Moped auch schon... da hat sich ein Kontaktflügel verbogen... --> flackerndes Bremslicht [img]mad.gif[/img]
aber zum Glück hats moped 2 Birnen hinten. Der Leo ist mit einer Birne schon recht mager ausgestattet, wenn die kaputt geht ist hinten dunkel. Deshalb versuch ich auch jeden morgen dran zu denken in der garage nen blick in den spiegel zu werfen ob licht und bremslicht gehen...

die Birne sollte man in der Tat ab und an mal wechseln, meine letzte war richtig schwarz...

ich überlege, ob ich das rücklicht nicht auf LED umbauen soll... es gibt mittlererweile eine ordentliche auswahl brauchbarer und bezahlbarer LED-Leuchten beim Louis, da lässt sich sicher eine einpassen (und die haben ne E-Zulassung...)
damit kann man das rücklicht dann normalerweise ein für alle mal vergessen

[User gelöscht!]

Hi Chris,

als Rücklicht für die Suzi SV 650 gibt es ein gebogenes Gehäuse
mit weißer Abdeckung und LED-Bestückung einschließlich ABE.

Allerdings nicht so super-billig, aber sehr formschön.
Werde morgen mal nach einem Foto angeln und
es zeigen

Gruss
Gerhard

[chris84]

beim louis gibts mittlererweile auch für viele Motorräder Klarglas-LED-Rücklichter die kompatibel zum Original sind. Kosten so rund 50€.... der Leo is leider noch nicht dabei

[Leofreund]

Moin, LED Rück- und Bremslicht sind die Zukunftstechnik, doch ich habe noch keines gesehen welches wirklich so ausgewogen leuchtet wie der alte Standard.
Für mich ist das Rücklicht / Bremslicht des neuen Passat und Golfplus stand der neuen LED-technik.
Scheint die Sonne auf das Rücklicht ist es kaum zu erkennen. Das Bremslicht ist super hell, von hinten, von der Seite schwächelte es. Im Dunkeln brennt das Bremslicht Löcher auf die Netzhaut.
Die Sachen aus dem Zubehör sind schick aber meist nicht wirklich ebenbürtig der alten Technik.

Da ist noch viel zu tun.

Gruß Reinhold

[Michahannover]

sind keine Mitmenschen..

Bin ganz begeistert über die Laufleistungen Eurer Rücklichtbirnen, meine war schon nach knapp 2tsd Kilometer erledigt.
Habe wohl mit meinem Gerät nen echten Knaller gekauft, die vielen kleinen Unzulänglichkeiten trüben den immensen Fahrspaß.
Auch die Tatsache, dass die Produktion diese Modells eingestellt worden ist lässt bei mir dunkle Kummerwolken am Horizont aufkommen, in Sachen Ersatzteilversorung, insbesondere die Leckerchen Verkleidung Scheinwerfer Blinker etc.
Übrigens bei mir konnte ich ich nicht wie im Fahrerhandbuch beschrieben durch einfaches lösen der 2 Schrauben das Rücklichtglas abbauen, ist unter der sehr strammen Verkleidung fest "eingepresst".
Gruss aus Hannover

[Leofreund]

Moin,

Übrigens bei mir konnte ich ich nicht wie im Fahrerhandbuch beschrieben durch einfaches lösen der 2 Schrauben das Rücklichtglas abbauen, ist unter der sehr strammen Verkleidung fest "eingepresst".

Richtig beobachtetet, heraus geht es recht leicht. Die Karosse überdeckt das Rücklichtglas. Mit einem Spatel aus Kunststoff o ä. muss das Rücklicht unter die Karosse beim Einbau eingehebelt werden. Das muss geübt werden! Ggf. die Karosse entfernen X( .

Gruß Reinhold

[salle]

hi alle zusammen!!

Also ich hab dieses Problem mit kaputter Birne nicht mehr!!

Hab mir für Rund 30 - 40 Euro nen LED-Rücklicht gebaut!
Schaut selber! http://4663.rapidforum.com/viewtopic.ph ... %FCcklicht

Tschönen Gruß

Stephan

[User gelöscht!]

Hi Salle,

haben ein LED-Rücklicht mit einer ähnlichen Form wiebein LEO
bei eBay ersteigert.
Evtl. gelingt es, diese Konstruktion gedacht für eine Suzuki SV 650
auf den LEO unzustricken.

Hier die Bilder:

[url]http://www.z4you.de/rücklicht/DSCN5513a.jpg[/url]

[url]http://www.z4you.de/rücklicht/DSCN5514a.jpg[/url]

[url]http://www.z4you.de/rücklicht/DSCN5515a.jpg[/url]

[url]http://www.z4you.de/rücklicht/DSCN5516a.jpg[/url]

[url]http://www.z4you.de/rücklicht/DSCN5517a.jpg[/url]

Gruss
Gerhard

[chris84]

die LED-Technik macht täglich fortschritte...

Wichtig ist eine Streu-scheibe vor den LEDs. Sie erhöht die Sichtbarkeit bei Sonneneinstrahlung erheblich. Förderlich ist ebenso eine ROTE Streuscheibe....


zum Rücklichtausbau: das geht ganz einfach wenn man den richtigen Griff kennt
einfach nach dem lösen der beiden schrauben mit der Hand (4 Finger) durch die Nummernschildbeleichtung greifen und das "Glas" rausdrücken....

Gruß
Chris