Aprilia Leonardo

Hallole Zusammen,

Da mein Original Auspuff das zeitliche gesegnet hat, Spiele ich mit dem gedanken, mir einen 4 Road zu Kaufen!
Wie sind eure Erfahrungen mit dem?



grüssle

Hallo,

ich fahre den LeoVince Auspuff nun auch seit über einem Jahr und ich habe es nicht bereut. Aber noch ein kurzer Hinweis: Die Schelle am Übergang von Krümmer zum Auspuff am besten direkt z.B. von Loise aus Edelstahl besorgen. Kostet ca. 6 Euro. Ich habe die originale Schelle verwendet und musste den Auspuff vor kurzem abnehmen und dabei ist mir die Mutter an der Schelle abgerissen. Ist halt kein Edelstahl und gammelt munter vor sich hin... .
Ansonsten wird der Leo im Vergleich zum originalen Auspuff deutlich lauter, hört sich für meinen Geschmack aber sehr gut an. Aussehen tut er auch wirklich gut.

Gruß Marcel

Moin,
schau einmal

http://www.aprilia-leonardo.de/html/motor1.html#4Road

Gruß Reinhold

Moin brunswussel,
meine LeoVince 4 Road ist jetzt schon ca. 4Jahre an meinem Leo ,hat einen super Sound und sieht immernoch aus wie neu,das ist kein Billigschrott sondern Edelstahl vom feinsten....ich kann nur sagen kaufen.Das Teil ist was fürs Leben


@marcelwuebben
ich weiß nicht was du für ne Schelle beim 4Road am Start hattest,ich kenne nur die Version aus V2A. Ist deiner evtl. ein LeoVince Touring

danke für die Infos,

Habe mir heute bei unserem Ortsansässigen Dealer einen Bestellt!
Nach Schweren verhandlungen für 280,- Euronen


grüssle

Hallo zusammen,

mein Auspuff scheppert und klingelt wie wild. Denke es geht dahin mit Ihm.
So, Frage wo habt Ihr den Auspuff für den 250 her und habt Ihr eventuell
die Drosselung schon ausgebaut.
Im e_bay aus Ösiland gibts den Auspuff für 299 und in einer anderen Webseite
(die ich nicht mehr finde) wurde gezeigt wo man den Schweißpunkt trennen
muß um eine Drosselung (Leistung und Geräusch) zuentfernen.

Viele Grüße
Heinz

Hi,

Hä, was , wie , Drosselung ???? beim 250 ????

wo ist bitte denn die ?.

greetings

ich schätze er meint den DB-Eater...

das dürfte unterm Strich wohl nur eine Lärm-Drossel sein. Leistungsmäßig dürfte das Rausnehmen keinen merklichen Unterschied bringen... Nur dass er dann illegal ist und vermutlich kaum auzuhaltenden Lärm macht 80

wenn jemand einen 4-road haben möchte, meiner wär wieder zu haben.
bis auf die themperaturbedingten regenbogenverfärbungen am krümmer
keine "schäden"...

preis vb

lg w

Moin moin,
hab mir jetzt auch einen 4Road für meinen 300 zugelegt, nur leider hab ich das Pech dass das Blendenblech, welches anstelle des DB-Killers an den Endtopf geschraubt werden kann laut Leovince nicht mehr zum Lieferumfang gehört ;( ;( Bei dem 4Road den ich für meinen alten Leo125 hatte war es noch dabei, nur dummerweise hab ich es mit dem Leo weggegeben. Also wenn jemand eine 4Road hat und dieses ovale Blech nicht brauch, dann immer her damit!!!

Gruß Schnurbi

Hallo Schnurbi


Wie sieht es denn mit dem TÜV aus ?( ?(
Dachte den Auspuff gibt es nicht mit TÜV für den 300er


Mfg

Hallo Manny
Da hast du recht. Aber solange sich dafür keiner interessiert ist mir das auch egal. Der Prüfer bei der HU war bei meinem alten Leo 125 damals schon zufrieden als er gehört hat, dass da ne E-Nummer drauf ist, es wurde nicht überprüft ob der auch wirklich für das Fahrzeug zugelassen ist und die Polizei hat es auch noch nie interessiert, von dieser Seite ist mir das dann egal. Hauptgrund der Anschaffung war das ich einen stabielen und langlebigen Auspuff an meinem Leo wollte (der neben bei auch noch top aussieht), denn leider hatte der orginal Auspuff schon nach ca. 5000 Km ein Loch. Es war die hintere ober Gewindhalterung des Ziergitters am Auspuff mitsamt einem ca. 2 cm langen Teil des Auspuffgehäuses abgebrochen und das auch noch kurz vor der HU. Ich hab den ganzen Spaß dann wieder geschweißt, aber leichten Rost hat er auch schon angesetz. Als ich dann gesehen hab wie viel der Auspuff neu kosten soll, hab ich mir gesagt nix da. 4Road besorgen und den org. Auspuff auf Lager legen, da ich nicht weiß wie das bei der ASU mit den Abgaswerten wird. Dann kann ich ihn immer zum TÜV wieder ran schrauben falls es nötig wird und danach wieder ab. Mal ganz davon abgesehen hatte ich den 4Road schon rund 20000 km mit meinem Leo 125 gefahren und war begeister und den Sound find ich auch besser. Ich hätte zwar auch lieber einen der wirklich für den Leo 300 zugelassen ist, aber LeoVince scheint kein großes Interesse daran zu haben das noch zu machen, leider.

Gruß Schnurbi