Aprilia Leonardo

Ab Donnerstag nenne ich einen Leo 300 mein eigen Juchhu...

Welche Auspuffe habt Ihr verbaut?

Muß ich beim Kauf darauf achten, dass der Auspuff einen Katalysator hat?

Würde ja liebend gerne den Leovince von meiner alten 250er nehmen....aber legal wäre doch schon netter

DANKE eUCH:::::

Hihi, ich weiß welchen du genommen hast

Herzlichen Glückwunsch und ich hoffe er hat weniger Dreck auf den Rippen als meiner es hatte und teilweise noch hat
Hauptsache ist aber, das er technisch ok ist, den Rest bekommt man mit etwas Arbeit auch immer wieder hin.

Zum Thema Auspuff kann ich dir nicht wirklich weiterhelfen. Wenn du aber im 250/300-Forenbereich mal die Suche bemühst, wirst du zu dem Thema bzw Beträge dazu über Seiten finden. Die Frage kam anscheinend schon mehrfach auf.

Da es doch schon eine ziemliche Investition ist, würde ich in Richtung des allseits bekannten Edelstahlrohres tendieren (auch wenn nicht explizit für den 300er freigegeben).

UND EIN KLEINES EDIT HINTERHER: Kein Leo hat einen Kat !!! Also brauchst du darauf beim Kauf auch nicht zu achten.

LG Hansejung

Tja, den hätte ich auch für das Geld auc sofort genommen (aktuell aber überhaupt kein Bedarf... )
Hätte ich einen 4Road liegen, würde ICH de auch einbauen.
Aktuell gibts auch welche aus Italien für 170 Euro

Chris_HH hat geschrieben:Tja, den hätte ich auch für das Geld auc sofort genommen (aktuell aber überhaupt kein Bedarf... )

Versteh ich nicht?!?!?

Haha, also durchforstet ihr auch regelmäßig diverse Fahrzeugseiten nach Leos
Und dann noch die Frage nach dem Auspuff....Dann muß man ja auf meinen Leo kommen

Hört sich jedenfalls vielversprechend an und bei guter Wartung sind 32tkm(nicht getuned) auch nicht wirklich viel........

Die GPR Anlagen in italien werden für 50.- mehr auch mit Katalysator geliefert. Ich dachte ohne bekomme ich vielleicht Ärger bei der Abgasmessung.

Jetzt ist nur die Frage, ob ich mit dem defekten Auspuff beim Tüv vorfahre oder mit dem nicht zugelassenen ...........
Hm..... vielleicht sollte ich in der Abe aus der 250 eine 300 machen.....(Scherz)
In den nächsten Tagen startet dann die große Tauschaktion. Auspuff , Reifen, und Multivar 11g (noch nie reingeschaut/gewechselt;-) )wechseln vom 250er in den 300er .Werde berichten.
dermattes us Kölle
P.S.: Laut Forum soll der 300er einen UKat haben--->
Hi,

Für die Verwendung am 300 gibt es keinen E-Pass, der 300 besitzt eine Abgasrückführung und im Auspuff einen U-Kat ( Modell 2005 / 2006).

greetings

Haha, ist es DER Günstige?

Ah .. "Defekter Auspuff" .. er ist es, da war jemand entschlossener als ich. Herzlichen Glückwunsch und lass mal hören wie er läuft!

Greez

Der Roller war Schrott und ich bin umsonst nach Karlsruhe gefahren. Während der Probefahrt ist Öl unten rausgespritzt....................
Nun ists ne 500er Beverly geworden. Alles gute euch.......

weiß garnicht, ob ich lachen oder weinen soll.
Öl unten rausgespritzt ? kurioses Loch im Motor, den Schlauch von der Kurbelentlüftung ab..oder Peilstab draußen ?
Für so eine kacke hätte ich bei dem Typen Schadenersatz gefordert, zumindest für das Benzin.....

also hatte der Preis doch seinen Grund .. so eine Unverschämtheit .. !

@Chris:
Da sieht man wieder mal, was wir beide bei unserer letzten Aktion für Glück hatten. Da sind das ja Kleinigkeiten mit denen wir uns rumschlagen

Interessant wäre aber gewesen wo das Öl her kommt. Vielleicht wäre es doch wieder was für ein Projekt (nicht für mich ) gewesen und ein 300er wäre "gerettet".

Laut erster Diagnose soll ein Rohr für die Abgasrückführung gebrochen sein.Nur hat das ja mit dem Öl nix zu tun. Ausserdem wurde der Roller von einem 25jährigem Mädel gefahren.NUR GEFAHREN und in keinster Weise gepflegt.
150 Euro Ticket kosten mit dem ICE (der dann auch noch 1 h Verspätung hatte)

Danach wollte ich den TOP LEO für 1800.- in Neuenrade abholen. Hatte den Termin nur mit der Gattin aber nicht mit dem Besitzer ausgemacht. Als ich da war hieß es: Tut mir Leid der Leo ist schon weg...würg.....

Mein alter Leo ist nun auch für 900.- verkauft, sogar mit ganz aktuellem Krümmerbruch......
dermattes

nur mal so als Tipp,für die Stunde verspätung kannst Du 25%-50% des Fahrpreises fordern.
hab ich auch schon gemacht und auch erstattet bekommen, je nach verspätung bzw Umstände wären der Fahrt. Das Ganze heisst Fahrgastrechteformular.
diese Abgasrückführung kommt direkt aus "unter dem Zylinderkopf" glaube ich. Da kann eigentlich kein Öl rausspritzen..wie sollte es dort hingelangen ?

Noch eine kleine Randnotiz:

Der originale 250er Auspuff passt auch an den 300er, umgedreht sicher auch. Es gibt aber einen Unterschied in der Form des Krümmers.

Der 250er hat, vom Endrohr zum Zylinder gesehen, einen geraderen/direkteren Verlauf und weist eine "Naht" in der Mitte auf.
Der 300er Krümmer macht vergleichsweise einen größeren Bogen nach unten und ist aus einem Stück.

Leistungstechnisch hat Chris die Erfahrung gemacht, das sein 300er mit einem 250er Auspuff subjektiv etwas "gezähmter" zu sein scheint. Ich vermute, das er eventuell irgendwo einen kleineren Durchlass hat, als das 300er-Modell.

LG