Ein wenig weiter weg vom TÜV
Verfasst: 8. September 2015, 07:24
Moin,
der folgende Hinweis hat zwar nur indirekt mit dem TÜV zu tun, aber kann denselbigen auch "versauen".
Folgende Erfahrungen mußte ich vor einigen Wochen machen:
Ich pflege meine Leos ja gern und regelmäßig. Ich arbeite gern mit einem Kunststoffauffrischer (Farbauffrischer) auf Silikonbasis. Die Verkleidungsteile vertragen diesen sehr gut und Dreck sowie Wasser perlen sehr gut ab.
Soweit so gut.
Großer Nachteil:
Man sollte tunlichst vermeiden Sitzflächen, Griffe, Fußmatten etc damit einzusprühen, da diese unsagbar rutschig werden. Bei der letzten Anwendung hatte ich wenig Zeit und habe die Sprühdose recht locker aus der Hand gehandhabt. FEHLER! denn dabei ist mir Sprühnebel auf die Fußmatten gekommen. Normalerweise nehme ich sie ab, diesmal nicht. Das merkt man sofort, wenn man aufsteigt. MIST!
Aber, was viel kritischer war: Mir ist scheinbar Sprühnebel auf die Bremsscheibe gekommen. Resultat, die Bremswirkung ließ massiv nach. Ein Versuch das ganze mit Bremsenreiniger wieder in Ordnung zu bringen brachte nichts. Zwar bekommt man die Bremsscheibe wieder sauber, aber das Silikon geht scheinbar so schnell in die Bremsbeläge, das man keine Chance hat, diese wieder zu reinigen. Ein Versuch die Beläge zu schleifen (sie waren ja auch erst einige hundert Kilometer alt) und dann noch mal einzubauen hätte ich mir sparen können. Kaum Besserung. Für TÜV hat es zwar gereicht, aber auch nur weil mich mein Tüver kennt, ich ihm erzählt habe, was ich gemacht habe und er weiß, das ich nach einer kleinen Standpauke seinerseits, die Beläge auch wechsle und nicht aufs Geld schaue.
Und wirklich, erst der Austausch der fast neuen, aber mit Silikon getränkten Beläge durch neue, brachte wieder Bremsleistung. Man könnte die Bremsleistung fast schon brachial nennen. Ein wahnsinniger Unterschied!
Zukünftig werde ich wohl deutlich mehr aufpassen, denn ein sauberer Leo ist nicht so viel Wert, wie einer der auch bremst
der folgende Hinweis hat zwar nur indirekt mit dem TÜV zu tun, aber kann denselbigen auch "versauen".
Folgende Erfahrungen mußte ich vor einigen Wochen machen:
Ich pflege meine Leos ja gern und regelmäßig. Ich arbeite gern mit einem Kunststoffauffrischer (Farbauffrischer) auf Silikonbasis. Die Verkleidungsteile vertragen diesen sehr gut und Dreck sowie Wasser perlen sehr gut ab.
Soweit so gut.
Großer Nachteil:
Man sollte tunlichst vermeiden Sitzflächen, Griffe, Fußmatten etc damit einzusprühen, da diese unsagbar rutschig werden. Bei der letzten Anwendung hatte ich wenig Zeit und habe die Sprühdose recht locker aus der Hand gehandhabt. FEHLER! denn dabei ist mir Sprühnebel auf die Fußmatten gekommen. Normalerweise nehme ich sie ab, diesmal nicht. Das merkt man sofort, wenn man aufsteigt. MIST!
Aber, was viel kritischer war: Mir ist scheinbar Sprühnebel auf die Bremsscheibe gekommen. Resultat, die Bremswirkung ließ massiv nach. Ein Versuch das ganze mit Bremsenreiniger wieder in Ordnung zu bringen brachte nichts. Zwar bekommt man die Bremsscheibe wieder sauber, aber das Silikon geht scheinbar so schnell in die Bremsbeläge, das man keine Chance hat, diese wieder zu reinigen. Ein Versuch die Beläge zu schleifen (sie waren ja auch erst einige hundert Kilometer alt) und dann noch mal einzubauen hätte ich mir sparen können. Kaum Besserung. Für TÜV hat es zwar gereicht, aber auch nur weil mich mein Tüver kennt, ich ihm erzählt habe, was ich gemacht habe und er weiß, das ich nach einer kleinen Standpauke seinerseits, die Beläge auch wechsle und nicht aufs Geld schaue.
Und wirklich, erst der Austausch der fast neuen, aber mit Silikon getränkten Beläge durch neue, brachte wieder Bremsleistung. Man könnte die Bremsleistung fast schon brachial nennen. Ein wahnsinniger Unterschied!
Zukünftig werde ich wohl deutlich mehr aufpassen, denn ein sauberer Leo ist nicht so viel Wert, wie einer der auch bremst