1999-2007 30005 km

[Leofreund]

Moin fast vergessen, mit 30005 km bin ich am Montag auf der Arbeit eingetroffen.
Nun arbeite ich an den zweiten 30tkm.

Gruß Reinhold

[conwave]

Hi Reinhold;

Mit meinem Arbeitsleo nehme ich seit Anfang Januar die nächsten 65000 in Angriff und das alles mit einer Maschine völlig problemlos. Leider habe ich mir einen Ersatzleo 250 zugelegt; den ich bisher nicht oder überhaupt nicht mehr ? benötige. Der Rennleo ist weniger in Gebrauch; halt nur auf der Rennetrecke.
Aber der Arbeitsleo: Ölstand beachten, Ventile einstellen; alle 12000 Rollen gewechselt und ansonsten Vollgas jeden Morgen und Abend auf der A27/A281

greetings

[Deen]

Hi,
meine habe ich (125ccm) seit November 2005, bis jetzt 7500 Km, wenn so weiter geht sind deine 30000 schnell passe.
Ciao.

[chris84]

April 2001 - heute: 56000 Leo-Kilometer, aktueller Tachostand 66200km (125er)

[Leofreund]

Moin,
>60000 sind schon eine richtige Leistung, wenn ich zurückschaue dann habe ich ins gesamt seit 1999 rund 70tkm auf meinen Rollern zurückgelegt und 14000 auf meinem Fahrrad macht 84tkm auf einem Zweirad
Da muss ich noch reichlich treten und Fahren bis ich die 100000 km von Chris zusammen bringe. Unser Auto stand bis zum letzen Jahr Löcher in die Straße 12000 km, nun ist die Firma meiner Frau an den Stadtrand gezogen, nun rollt er öfter.


Gruß Reinhold.

[chris84]

wenn ich Fahrrad (seit Sept. 02 28tkm) und Motorrad (seit Aug. 05 13tkm) dazuzähle knacke ich die 100.000-Zweiradkilometer

dafür hab ich aber vermutlich nichtmal 10tkm mitm Auto... (hab ja kein eigenes)

[conwave]

Hi ;

Jau da kenn ich selbst mit meiner Suzuki 1100G und der jetzigen Yamaha XJ 900 Diversion trotz diverser Harztouren nicht mithalten. Ich gebe mich geschlagen

greetings

[piper]

Hallo Reinhold,
hast Du noch die ersten hinteren Stoßdämpfer dran ?
Mit 23000 km auf Tacho fängt der linke Dämpfer an zu ölen.
Gruß
Wolfgang

[Leofreund]

Moin Wolfgang,
ja ich habe die ersten Dämpfer, und sie sind noch in Ordnung, kein Ölverlust und dämpfen einwandfrei.

Ich suche nur schon einmal nach neuen, denn auch wenn kein wirklicher Fehler erkennbar sind, sie sind 6 Jahre alt und 30000 km gefahren, das verschleißt.

Warum meine Dämpfer noch in Ordnung sind, ich halte Sand und anderen Schmutz von der Stossstange und den Simmerringen durch meinen Spritzschutz fern.

Gruß Reinhold

[bernds_leo]

Hi zusammen,

also wenn ich meine Kilometer seit letztes Jahr Mai auf 6 Jahre hochrechne, dann komme ich mit dem Leo auf ca. 36000 km.

Plus die km die ich mit dem Fahhrad unterwegs war (ca. 2000 km, allerdings in nur 3 Jahren, vorher hatte ich keins),

plus die km per Auto in 6 Jahren: ca. 170000 km.....

also zusammen:

Leo: 36000
Fahhrad: 2000
Auto: 170000
---------------------
gesamt: 208000

Kann das jemand schlagen?????

Gruß

Bernd a. H.

P.S. Ich habe seit 1991 ca. 400-450 tkm motorisiert zurückgelegt.

[User gelöscht!]

Hi Bernd,

JA,

min. 25 Auto´s;
dann noch zu Fuß gegangen;
viele km geschwommen auch geistig und das in Lichtjahren gemessen...

Du hast keine Chance-->
zumal dann noch Fahrrad und LEO noch garnicht
gerechnet wurden

Gruss
Gerhard

[alf]

hallo auch,

habe heute auf den tag genau vor 6 jahren meinen leo250 gekauft. stehen jetzt 50000 km auf dem tacho. bin mit meinem zuverlässigen leo sehr zufrieden bis auf die zu laschen federbeine. die defekte beschränken sich auf eine gebrochene tachowelle und einer toten batterie.

zusammen mit den seit 1985 bis heute gefahrenen 445000 motorradkilometern ergibt das eine summe von 495000 motorisierten zweiradkilometer.

auch nicht schlecht, oder?

grüssle aus dem schwarzwald, ralf.

[Leofreund]

Moin,
beeindruckende Daten ;(

Gruß Reinhold

[bernds_leo]

Hi Gerhard,

also meine Mail, mit den km-Angaben war ernstgemeint. Ich bin aus beruflichen Gründen ein Vielfahrer.

Gruß

Bernd a.H.

[User gelöscht!]

Juli 2002 hab ich mit einem Leo 250 angefangen. Der fuhr problemlos 38.000 km bis Mai 2005. Hab ihn dann für 1700 EUR beim Händler gelassen (war das klug?) Seitdem fuhr ich meinen neuen 300er 18.000 km. Auf der Autobahn hat sich bei 12.000 km kurz vor der 3. Inspektion der Motor festgefressen und ich wurde in die Werkstatt zurückgebracht. Gott sei Dank wurde mir auf Garantie einn neuer Motor reingebastelt. Seitdem fahre ich schon wieder 6000 km problemlos und die 4. Inspektion steht an. Also insgesamt 56.000 km.
Oh ich vergaß: mit meiner 50ccm Vespa Sfera bin ich von 2000-2002 auch noch 20.000 km gefahren. Und mit einer Leih-Aprilia-Atlantik 250, die ich während des Motorschadens zur Verfügung hatte auch noch 6.000 km. Es läppert sich schon. :rolleyes: