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Leo 125 2001 Bei Regen geht Motor aus
Autor |
Nachricht |
Serano
Registriert: 4. August 2010, 14:46 Beiträge: 1
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Leo 125 2001 Bei Regen geht Motor aus
Bin Heute nach langer Zeit das erste mal vom Regen überrascht worden. Nach ca. 100 Metern ging der Motor so ganz langsam aus. Starten war möglich aber gleich wieder aus, jedes mal beim vorsichtigen Gasgeben wieder aus. Woran kann das liegen? Vor kurzen wurde eine Große Inspektion vorgenommen, alle Flüssigkeiten gewechselt, beiden Reifen und Bremsbeläge neu, Vergaser ausgebaut und gereinigt. Neuen Keilriemen u Vario 2000 Malossi eingebaut. Danach lief alles ruhig und einwandfrei. Bis ich heute in den Regen kam. Ich habe selbst nicht so große Erfahrung, was kann vergessen worden oder nicht wieder richtig zusammen gebaut sein ? Vielen Dank im vorraus.
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1. September 2010, 12:23 |
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Chris_HH
Registriert: 28. April 2009, 14:19 Beiträge: 591 Wohnort: Hamburg
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Re: Leo 125 2001 Bei Regen geht Motor aus
_________________ Leonardo 250 2000' in Schwarz/Weiß. 53000tkm, fertig ! Leonardo ST 300, 2006er in Titan Grey, 12/20000km, im Aufbau. Leonardo ST 300, 2006er in Blau, 25000km, im Aufbau. Leonardo ST 125er, 2004er in Silber, 24000km, fast fertig.
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1. September 2010, 13:05 |
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AttiC
Registriert: 17. Juni 2008, 20:20 Beiträge: 327
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Re: Leo 125 2001 Bei Regen geht Motor aus
Problematik hatte ich auch letztes Jahr - Lüfterschlauch und das fast mit Garantie Ausbauen, knicken und staunen.
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2. September 2010, 09:00 |
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Nightwalker2410
Registriert: 7. März 2010, 01:12 Beiträge: 232 Wohnort: Berlin/Heiligensee/Alt-Heiligensee
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Re: Leo 125 2001 Bei Regen geht Motor aus
Hallo Serano. Hat sich dein Problem gelöst? Oder muss ich es reparieren kommen Gehe mal von keinen Problemen aus Kurze Rückmeldung wäre nett.
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16. September 2010, 22:22 |
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Nightwalker2410
Registriert: 7. März 2010, 01:12 Beiträge: 232 Wohnort: Berlin/Heiligensee/Alt-Heiligensee
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Re: Leo 125 2001 Bei Regen geht Motor aus
Da Serano nicht so Forumaktiv ist, berichte ich euch was da los ist: Ich hab ihm da nämlich wieder bei geholfen.
Es war anscheinend der lange Vergaserschlauch der keine Anschlussmöglichkeit hat (wo man bei bedarf reinpusten kann). Dieser guckte bei ihm unten aus der Karrosserie raus und hat somit anscheinend die Feuchtigkeit in den Vergaser geleitet, Schlauch anders verlegt, kurz die Luftfilter kontrolliert und sehe da, er hat dieses Problem nicht mehr^^ Nun ärgert er sich aber beim Starten (dauert für ihn sehr lange) Leo 2001 Batterie neu und voll aufgeladen Zündkabel+Stecker+Platin/Iridiumkerze neu beide Luftfilter sauber Co-Schraube auf 2 Umdrehungen raus Vergaser von mir gereinigt
Hab ihm gesagt er solle die CO-einstellung variieren und gucken obs besser wird. Hat sonst noch wer einen Tip für ihn/mich für ihn?
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26. September 2010, 18:02 |
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