AGM Batterie als Ersatz für Leobatterie

[User gelöscht!]

Hallo @all,

hat jemand schon mal eine AGM Batterie verbaut und damit Erfahrungen gesammelt? Habe gelesen, daß diese Batterien nur mit einem Ladestrom vom max. 14 Volt geladen werden dürfen, aber das dürfte beim Leo normalerweise kein Problem darstellen.

AGM steht für Absorbed Glass Mat (in Glassfasermatten gebunden) und das hierin fest und auslaufsicher gebundene Elektrolyt.

Hauptmerkmale von AGM-Batterien:
- wartungsfrei
- unlimitierte Ladestromaufnahme
- komplett frei von flüssiger Säure oder Gel
- sehr hohe Lebensdauer (Batterien haben 5 Jahre Garantie!)
- sehr gute Tiefentladeeigenschaften (komplette Entladung ohne Schaden möglich)
- sehr geringer Innenwiderstand
- effiziente Ladung möglich (nur 2% Verlust, zum Vergleich: bei Gel 16%, bei Säure 26%)
- kleinere Ausmaße bei gleicher Kapazität
- extrem belastbar
- hohe stoß- und Vibrationsfestigkeit
- ausgezeichnete Spitzenstromabgabeleistung
- absolut ungefährlich, keine Gasung, keine Verätzung
- keine Gefahrengut und kein Gefahrenpotential
- Hohe Lagerfähigkeit ohne den Bedarf, nachzuladen (2 Jahre)
- Arbeiten auch unter extremen Temperaturen (-40° - +60° C)

Gruß Carsten



http://rapidshare.de/files/28484245/Bat ... h.pdf.html

[Christian]

Hallo,

es gibt schon mehrere Leo-Fahrer, die eine Gel-Batterie eingebaut haben und damit sehr zufrieden sind. Bei einer Neuanschaffung ist dieser Mehrpreis sicherlich eine Überlegung wert.

Benutze einfach mal die Suchfunktion im Forum.

Grüße,

Christian

[User gelöscht!]

Ich rede hier nicht von Gel Batterien sondern von einer AGM-Batterie. Die Säure ist in Glasfasermatten gebunden.

Siehe Vergleichstabelle im Anhang im ersten Beitrag.

Gruß Carsten

[User gelöscht!]

Hi,

solche Batterien verbaut Mercedes serienmäßig in die S-Klasse.

Was spricht dagegen, eine solche Batterie nicht auch dem LEO zu gönnen, wenn die
Eckdaten beachtet werden!?

Gruss
Gerhard