Hallo,
nach Motorreparatur ( Fuß und Kopfdichtungswechsel ) wird der Zylinderkopf eigentlich
nochmals mit Drehmoment nach einer gewissen Fahrstrecke z.B. 1000 km nachgezogen
oder ist es eine einmalige Sache ?
Anfrage auch an den Leofreund, wie sieht denn die Gehäusedichtung ( Vario- und Kupplungs
deckelgehäuse ) an Deinem 250er aus ? Papier oder ein schwarzes Gummiformteil )
Danke für eine Antwort ( es eilt , möchte wieder 250igern )
Gruß
Wolfgang
Zylinderkopf nach Reparatur nochmals nachziehen
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Zylinderkopf nach Reparatur nochmals nachziehen
leo 250, Bj.2000, 26000km, blau und ein Oldi eine BMW R 100 RT , Bj. 81, 58000 km
leo 250, Bj.2000, 11000km, silber
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Re: Zylinderkopf nach Reparatur nochmals nachziehen
Moin das nachziehen der Zylinderkopfschrauben ist nicht mehr üblich.
Papierdichtung Variodeckel. Ein unwichtiges Teil. Ich ersetze sie nicht.
Gruß Reinhold
Papierdichtung Variodeckel. Ein unwichtiges Teil. Ich ersetze sie nicht.
Gruß Reinhold
LE0 2 , 250 ccm, Baujahr 1999, 40000 km Schwarzmet. H7/H4 Licht.
STANDARDFRAGEN werden auf meiner Webseite > http://www.aprilia-leonardo.de < beantwortet.
WER NICHT GESEHEN WIRD;WIRD ÜBERSEHEN!
Immer gute Fahrt wünscht dir Reinhold.
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Re: Zylinderkopf nach Reparatur nochmals nachziehen
Hallo Reinhold,
danke für Deine schnelle Anwort.
Bei Apilia soll diese Papierdichtung unglaubliche 46 Eu kosten . ( Abzocke hoch drei )
Die Gummidichtung ,die ich beim Yami Händler geholt habe kostete um die 20 Eu,
leider passt die nicht , es fehlen u.a. zwei Bohrungen und die Anlage den den Deckel passt
nicht .
Gruß aus dem Westerwald
Wolfgang
danke für Deine schnelle Anwort.
Bei Apilia soll diese Papierdichtung unglaubliche 46 Eu kosten . ( Abzocke hoch drei )
Die Gummidichtung ,die ich beim Yami Händler geholt habe kostete um die 20 Eu,
leider passt die nicht , es fehlen u.a. zwei Bohrungen und die Anlage den den Deckel passt
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Gruß aus dem Westerwald
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