Topspeed Leo 250!!
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Re: Topspeed Leo 250!!
Moin,
auf meiner Webseite http://www.aprilia-leonardo.de
findest du reichlich Info und unter SUCHEN hir im FORUM
Zum Leo 250/300 konstant echte 115 km/h in der Beschleunigung zwischen 125 und 250 mit Malossi... liegen Welten ...
Gruß Reinhold
auf meiner Webseite http://www.aprilia-leonardo.de
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Gruß Reinhold
LE0 2 , 250 ccm, Baujahr 1999, 40000 km Schwarzmet. H7/H4 Licht.
STANDARDFRAGEN werden auf meiner Webseite > http://www.aprilia-leonardo.de < beantwortet.
WER NICHT GESEHEN WIRD;WIRD ÜBERSEHEN!
Immer gute Fahrt wünscht dir Reinhold.
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Re: Topspeed Leo 250!!
Danke für die Antwort, schaue mich auf der HP mal um.
Was kann ein Leo 125 mit Malossi? Kommt der dann an einen ORIGINALEN 250er LEO beschleunigungs- und druchzugsmäßig ran?
Gruß Sergio
Nein Gruß Reinhold
Was kann ein Leo 125 mit Malossi? Kommt der dann an einen ORIGINALEN 250er LEO beschleunigungs- und druchzugsmäßig ran?
Gruß Sergio
Nein Gruß Reinhold
Zuletzt geändert von llsergio am 14. Februar 2007, 16:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Topspeed Leo 250!!
hallo sergio,
ein original 125er leo bleibt ein 125er, ein 250er ein 250er. auch mit nem malossi hast du im motor noch kein ps mehr.
und hubraum ist durch nichts zuersetzen ausser durch noch mehr hubraum, na ja nicht immer aber immer öfter.
grüssle ralf.
ein original 125er leo bleibt ein 125er, ein 250er ein 250er. auch mit nem malossi hast du im motor noch kein ps mehr.
und hubraum ist durch nichts zuersetzen ausser durch noch mehr hubraum, na ja nicht immer aber immer öfter.
grüssle ralf.
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Re: Topspeed Leo 250!!
Nach Durchsuchung des Forums habe ich mich für einen Leo 250 entschieden. Leider habe ich keine Chronik dieses Modell gefunden. Gab es den Leo 250 auch als ST-Version? Bei mobile.de gibt es Modelle ab BJ: 2002 mit und ohne Verbreiterungen an den Seiten. Oder wurden die ggf. nachgerüstet?
Gruß Sergio
Gruß Sergio
Zuletzt geändert von llsergio am 15. Februar 2007, 09:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Topspeed Leo 250!!
Hi boomer,boomer hat geschrieben:getriebedeckel
schrauben lösen (mit hammer und durchschlag einen schwachen schlag auf dieachswelle(wo dieradmutter sitzt)geben) und vorsichtig den deckel abnehmen .den hinter dem
deckel befinden sich zwei lochscheiben auf den zahnräderachsen, die beim einbau nicht verwechselt werden dürfen.
auch wenns schon länger her ist, an welche Reihenfolge hast du dich gehalten? Die Explosionszeichnung von Aprilia geben die Position der Tellerfeder (Die große, dünne, leicht gebogene Scheibe) in Nähe der Kupplungswelle an einer anderen Stelle an, als es im Yamaha Mejesty 250 Werkstatthandbuch vorgesehen ist.
Gruß René
http://www.kurvenburner.de --- links sind bäume, rechts sind bäume und dazwischen zwischenräume
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Re: Topspeed Leo 250!!
mein 300er rennt (ohne Scheibe) immer Tacho 140 (Nadel genau bei 85 Meilen), quäle ich ihn etwas länger und ducke mich, pendelt er sich zwischen 140 und 145 ein.
Bei Kamikaze-ducken steht die Nadel genau bei 90 Meilen, das war dann etwas über 145 aufm Tacho. Heute hab ich die nadel bei 87 Meilen gehabt, da Navi sagte im Anschluss Topspeed 130.
Das heisst, meiner rennt echte 130, teils auch etwas mehr
Nochmal eine Korrektur : 90 Meilen aufm Tacho sind echte 132. Denke, der Wert geht in Ordnung.
Bei Kamikaze-ducken steht die Nadel genau bei 90 Meilen, das war dann etwas über 145 aufm Tacho. Heute hab ich die nadel bei 87 Meilen gehabt, da Navi sagte im Anschluss Topspeed 130.
Das heisst, meiner rennt echte 130, teils auch etwas mehr
Nochmal eine Korrektur : 90 Meilen aufm Tacho sind echte 132. Denke, der Wert geht in Ordnung.
Leonardo 250 2000' in Schwarz/Weiß. 53000tkm, fertig !
Leonardo ST 300, 2006er in Titan Grey, 12/20000km, im Aufbau.
Leonardo ST 300, 2006er in Blau, 25000km, im Aufbau.
Leonardo ST 125er, 2004er in Silber, 24000km, fast fertig.
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Re: Topspeed Leo 250!!
Berg ab Mit 20PS sind keine echte 140-150 möglichm,was dann Tacho 160+ wäre.
Hatten wir hier schon mal die Diskussion
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Re: Topspeed Leo 250!!
Ich revidiere meine vorherige Aussage.
Meine Referenzstrecke ergab heute 100 Meilen auf dem Tacho (95Meilen = echte 137km/h), die Nadel stand genau bei 160, UND er schoss nur so über die 90 (mein bisheriges Limit).
Das dürften sicher um echte 140km/h gewesen sein.
Heute haben wir aber auch 12°, da bekommt der Turbo bessere Luft
PS: Allerdings alles mit Costa und 16,5gr. Gewichten.
Meine Referenzstrecke ergab heute 100 Meilen auf dem Tacho (95Meilen = echte 137km/h), die Nadel stand genau bei 160, UND er schoss nur so über die 90 (mein bisheriges Limit).
Das dürften sicher um echte 140km/h gewesen sein.
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