Alternative Stoßdämpfer hinten / Leo ST

[Freiflug]

Oh, entschuldige, da habe ich ein"n" überlesen :-\

Ab jetzt Hansejung!

Genau, ich habe eine 250´er mit ganz auffälligen weißen Federn von jemandem übernommen und nun steht langsam aber sicher der TÜV an

Eine ABE gibt es von diesen yss Dämpfer allenfalls für die 125´er,... ehrlich gesagt weiss ich nicht mal ob das die der 125 sind oder nochmal von eventuell einem ganz anderen Roller. Bis auf den yss Aufkleber habe ich auch keine Prägung im Sichtbereich finden können. Ist schon doof dass man für die 250 kaum ausgeschriebenes Zubehör bekommt.

Grüße
David

[Chris_HH]

Neeee.. aber jetzt Hasejung

Hä ? wir reden doch hier von RSS Dämpfern für den Majesty 250, nicht die 125er.
Und diese sind ja auch schwarz, laut Bild und sehen noch zudem sehr dem Original ähnlich.
http://www.ebay.de/itm/281203251433?ssP ... 1423.l2649

Die weißen YSS würde ich höchstens bei meinem weißen verbauen, zu aufffällig.

Ich bin in paar Std in der Werkstatt, werde mal die Längen vergleichen.

[Freiflug]

ja, es geht um eine mögliche Lösung "normale" Dämpfer auf den Leo 250 zu bekommen, um beim TÜV keine Probleme zu kriegen.

https://www.dropbox.com/s/i25mrh2immp52 ... .19.54.jpg

Diese yss sind montiert und haben schon mal keine ABE für den 250ér und sind ultra auffällig. Aber!!! Ich fahre den Roller nun über ein Jahr und alles scheint perfekt zu funktionieren

Gebrauchte originale sind für die 250 selten, teuer und auch ausgelutscht

Gebrauchte für die 125 gibt es wie Sand am Meer, kosten die Hälfte, sind natürlich auch ausgelutscht.... wären aber als provisorische Lösung zum Tüv machen denkbar, wenn sie den passen

Die RSS waren für mich eine ganz neue Idee, da unauffällig, ABE wohl nicht nötig, NEU und das für einen Preis, den ich selbst für gebrauchte original 250ér Dämpfer hinlege

Alles für den TÜV, alles für den Club

[Freiflug]

P.S.: Gesamtoptik finde ich auch nicht ganz schlecht.

https://www.dropbox.com/s/hv8wdjp2dvjdr ... .38.02.jpg

[Chris_HH]

außer der Hülse oben sehe ich keine extremen Unterschiede,hab 6 verschiedene Stoßdämpfer vom 125er und 250/300er.
Alles um die 34-35cm lang von Auge zu Auge.
Die Aufnahme beim 125er unten ist ca 3mm breiter beim 250er. Das sollte man aber hinbekommen durch leichten Biegen oder leichtes Anpassen der Hülse (Aufnahme an sich stellt kein Hinternis dam da die Hülse etwas breiter ist).

Die YSS passen laut Angaben definitiv, sowohl beim 125er (hier Hülse oben anpassen) als auch beim 300er.
Habe mir die RMS Dinger bestellt...mal schauen.

[Freiflug]

Hey cool, wäre toll wenn du berichtest Sollte das klappen werde ich die auch verbauen.

[Chris_HH]

Hülsen aus dem Original genommen und eingebaut.
Passt Super ! 5-Fach Verstellung, momentan in der härtesten Stufe eingebaut, ist schon recht hart. Mal schauen auf der Strasse
Lade nachher Bilder hoch.

[Freiflug]

Hey cool! Dann wird das die nächste Investition

Grüße

[Chris_HH]

Die Hülse aus den Originalen passt, sie sitzt sehr locker im Gummi, aber es reicht. Der Dämpfer wackelt nicht mehr oder weniger als das Original in der Aufnahme am Rahmen/Getriebeträger.

habs momentan auf härtester Stufe. Damit holpere ich etwas über die Straßen. Ich denke, dass es Stufe 3 wird.
Für den Preis bin ich sehr zufrieden. Für 60 Euro gibts keine besseren Originalen - Gebrauchte. Alle durchgelutscht.
Es kommt noch hinzu, dass die Dinger verblüffend Original aussehen.

[Basian]

Ich habe die YSS für meinen 125er gekauft und bin auch zufrieden. Zumindest bis jetzt. Konnte ja noch nicht groß fahren weil ich noch den Führerschein mache.

Bei den YSS sind 2 Hülsen dabei. Die, die verbaut sind, müssen gegen die beiliegenden getauscht werden und dann müssen die aus den Originalen in die von den YSS eingeschoben werden.
Zumindest passt es dann perfekt. Ich denke das es auch so sein soll.

[Basian]

Wie ist das denn eigentlich mit der ABE?
Auf der Seite steht ABE vorhanden. Aber wie mache ich es dem TÜV klar? Da sind nämlich keine Papiere oder so bei.

Edit:
Hat sich gerade erledigt. Habe ein Dokument des Lieferanten erhalten in dem bestätigt wird das es passt.

[NilsMcFly]

Hi Leute,

welche Dämpfer habt ihr euch denn nun geholt für den 125er? Habt ihr einen Link für mich?

Was für Erfahrungen habt ihr mit den Dämpfern bisher gemacht?

Vielen Dank im Voraus.

MfG

Nils

[mathez]

Auch ich hatte ja das problem keine gescheiten Dämpfer für meinen 125er zu finden. Nach langem hin und her habe ich mich dann entschieden, Dämpfer vom 125er Majesty zu kaufen (da wesentlich günstiger). Dämpfer zuschicken lassen und festgestellt: Der Gabel passt nicht, mir persönlich viel zu viel Arbeit da rum zu basteln.

Nächste Möglichkeit: Die Anschlaggummis tauschen, mit dem Resultat: Die Majestydämpfer sind beim Auseinanderbauen kaputt gegangen und haben ganz nebenbei keinerlei dämpfende Wirkung mehr gezeigt. Damit hätte sich die erste Möglichkeit spätestens an dieser Stelle als ebenfalls unbrauchbar herausgestellt.

Ich habe mir nun wie folgt (wenn auch nicht ganz sauber) so geholfen:

Majesty Dämpfer entspannt und Anschlaggummis ausgebaut. Dann an einer Seite aufgeschnitten und einfach durch die Feder des Leodämpfers gefriemelt und wieder zusammengeklebt. Hält bombenfest und erkennt kein Mensch.

Diesen Monat steht noch TÜV an, ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruß, Mathes

https://drive.google.com/file/d/0B68WUz ... sp=sharing

[hansejung]

Moin,

und festgestellt: Der Gabel passt nicht, mir persönlich viel zu viel Arbeit da rum zu basteln.

Falls ich das gerade nicht mit dem großen Leo verwechsel, würde ich behaupten "die Aufnahmen lassen sich mit etwas Geschick recht gut wechseln." Im Grunde genommen einer der ersten Schritte beim Zerlegen der Dämpfer.

Die Majestydämpfer sind beim Auseinanderbauen kaputt gegangen und haben ganz nebenbei keinerlei dämpfende Wirkung mehr gezeigt.

Wie das? Stoßdämpfer sind grundsätzlich schon so gebaut, das sie zerlegt werden können und nach erneuter Montage auch wieder funktionieren?!? (ausgenommen China-Billig-ohne-ABE-Artikel die zusammengepresst sind) Man muss nur wissen was man tut. Gilt beim Moped genauso wie beim Auto.

Ich habe mir nun wie folgt (wenn auch nicht ganz sauber) so geholfen:

Majesty Dämpfer entspannt und Anschlaggummis ausgebaut. Dann an einer Seite aufgeschnitten und einfach durch die Feder des Leodämpfers gefriemelt und wieder zusammengeklebt. Hält bombenfest und erkennt kein Mensch.

Stimmt, das ist wirklich nicht sauber. Wer gewährt dir, das dein Kleber den Witterungseinflüssen und mechanischen Belastungen stand hält? Beim ersten auf "Block gehen" wirds deinen Anschlaggummi (ich würde ihn nun so nicht mehr nennen) einfach an der geklebten Naht zerlegen und dann wars das gewesen. Im schlimmsten Fall schlägst du danach noch ein zwei Mal durch mit einem intakten und einem defekten Anschlag und wunderst dich, das die Karre plötzlich bockig und unbeherrschbar wird.

Ich finde es gut wenn man Lösungen für ein Problem sucht und findet, wenn es aber techn. gefuscht ist sträuben sich mir immer die Nackenhaare. Allzeit gute Fahrt und immer einen Schutzengel an deiner Seite!

@all: gerne zur Kenntnis, aber nicht als Lösung des Problems nehmen.

Gruß aus Hamburg

[NilsMcFly]

Moin moin,

ich habe mir in der letzten Woche neue Stoßdämpfer geholt. Es sind die YSS Pro-X geworden. Diese gibt es zum Beispiel bei amazon.de als "Stereo" Variante extra für den Leonardo.

Die Dämpfer habe ich gestern ohne Probleme eingebaut. Bei den Dämpfern sind noch Hülsen dabei, die in die vorhanden Hülsen im Stoßdämpfer geschoben werden damit die obere Aufnahme kein spiel hat.
Sie sind vielseitig zu verstellen und sehen auch sehr gut aus. Die erste Probefahrt war sehr überzeugend. Kein nachwippen oder durchschlagen mehr wie mit den alten Originaldämpfern. Bisher habe ich den Dämpfer immer nur mit einer weißen Feder gesehen. Die bestellten haben allerdings eine schwarze Feder, was mir deutlich besser gefällt.
Auch ganz wichtig ist, das die Dämpfer eine ABE haben!

Anbei ein paar Links:

http://www.amazon.de/Sto%C3%9Fd%C3%A4mp ... s+leonardo

http://www.yss.co.th/bravo_series.php

http://www.yss.co.th/ABE220.pdf

Ich habe übrigens einen Leonardo 125 Bj. 97. Die ABE ist für alle Leonardo´s 125 und 150 von 1996 - 2001.

Viele Grüße

Nils