Schrauben an Verkleidung

[didi]

Hallole,

ich habe mehrmals die Verkleidung vorne über dem Scheinwerfer
abgeschraubt. Jetzt kann ich die Kreuzschlitzschrauben nicht mehr anziehen (Loch zu groß ewiges Gewinde).
Habt ihr eine Lösung wie ich die Schrauben wieder fest bekomme?

[chris84]

da gibts ne supereinfache und preiswerte Möglichkeit, die mein Bruder letzte Woche entdeckt hat, an genau der gleichen stelle:
die Pins, in die die Schrauben reingehen mit einem heißluftfön (o.ä.) erwärmen und die schrauben reinschrauben. dann mit ner Zange die Pins ein wenig oval drücken. festhalten bis es abgekühlt ist und die schraube rausdrehen. jetzt sollte sie wieder halten. Guck, dass die schrauben lang genug sind und nicht zu dünn, bei mir sind da serienmäßig längere und dickere Schrauben drin als zum beispiel die, die unten am beinschild und so sind. die sind zu dünn und zu kurz.
Bei neuen Schrauben vorm eindrehen die Pins leicht erwärmen, dann reißem sie dir nicht auf.

MFG
Chris

[didi]

Hallo Chris,

danke ist ne Super Idee. Probiere ich mal aus.

mfg
Dieter

[Leofreund]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>chris84 schrieb am 21.11.2003 20:50

da gibts ne supereinfache und preiswerte Möglichkeit, die mein Bruder letzte Woche entdeckt hat, an genau der gleichen stelle:
die Pins, in die die Schrauben reingehen mit einem heißluftfön (o.ä.) erwärmen und die schrauben reinschrauben. dann mit ner Zange die Pins ein wenig oval drücken. festhalten bis es abgekühlt ist und die schraube rausdrehen. jetzt sollte sie wieder halten. Guck, dass die schrauben lang genug sind und nicht zu dünn, bei mir sind da serienmäßig längere und dickere Schrauben drin als zum beispiel die, die unten am beinschild und so sind. die sind zu dünn und zu kurz.
Bei neuen Schrauben vorm eindrehen die Pins leicht erwärmen, dann reißem sie dir nicht auf.

MFG
Chris<hr></blockquote></p>

Moin Chris.

Sehr gute Idee, ich werde sie auf meine Internetseite übertragen.
Kleine Ergänzung:
Schrauben mit Vaseline oder Kunststoffgleit (keine Mineralöle oder -fette) schmieren.
Ich habe es an meinem zweiten und dritten Leo so gehalten. Schrauben nur minimal, mit zwei Finger, festgezogen. Alle Gewinde sind bis heute in Ordnung.

Grüße Reinhold

[chris84]

bei mir sind übrigends auch noch alle (!) Schrauben ok, ohne irgendwelche Tricks, nur mit Fingerspitzengefühl angezogen. Der Leo-Kunststoff ist von hoher Qualität (mal abgesehen von der Lenkerverkleidugn), wenn die schrauben nicht überdreht werden, gibts keine Probleme. beim Einschrauben drauf achten, dass man das vorhandene Gewinde wieder trifft.

MFG
Chris