Aprilia Leonardo

Hallo
Bin gerade dabei meine Kopf und Fußdichtung zu wechseln hab nun eine Frage bevor ich alles wieder zusammen baue:
Ist es egal wie die Kolbenringe beim zusammenbau stehen ?
Gruß Nelli

Hi,

grüß dich Nelli.

Es ist nicht egal.

Schau dir die Ringe und Kolben genau an.

Da gibts oben und unten.

Ich hoffe du kannst damit was anfangen.

Gruß Viktor

Hi,

vllt hilft dir das hier weiter:



Gruß,
Bernd

Hallo,
am besten ist, wenn die Nuten sich gegenüberstehen!
MfG

das Werkstatthandbuch schreibt: Ringe um 120° verdreht montieren.

klingt logisch bei 3 Ringen

Hallo
Hat niemand ein schönes Bild von den Kolbenringe ,
In der anleitung von dem Kopfdichtung wechsel steht nichts drin das die ringe eine gewisse stellung haben müssen. Hoffentlich bekomme ich das hin.
Hab schon alles zerlegt warte nur noch auf die neue Kopf und Fuß dichtung .
Gruß Nelli
Roller Leo 125 Bauj.99
Kilometer: 15600

Hallo,

ich habe oben ein Bild gepostet... Da kann man alles drauf erkennen, was man braucht



Gruß,
bernd

Hallo
Die ansicht ist doch von links sprich an dem zahnrad wo mann auf dem Bild sieht ist die Steuerkette oder ?
Gruß Nelli

Hi Nelli,

du guckst quasi von vorne in den geöffneten Motor. Auf dem Zahnrad läuft die Steuerkette

An den Kolbenringen kannst du die Positionen der Nut erkennen. Ca 120 grad versetzt, auf 5 grad kommts aber auch nicht an

Gruß,
Bernd

Selbst auf 30° würde es nicht ankommen!
Letzten Endes ist es egal wie die Ringe sitzen, der Motor wird so oder so laufen!
deswegen wegen wirst du keinen Motorschaden bekommen oder so.
Wie gesagt die zwei Kolbenringe nur versetzt zueinander drehen und den Abstreifring ist gehopst wie gesprungen da er nicht zum abdichten dient!
Bei mir sitzt die eine Nut oben und die andere unten wenn man auf den Kolben von vorne drauf guckt.
MfG

Hi,

da hast du auf jeden fall recht Ganz würde ich jedoch von den 120 Grad dennnoch nicht abweichen, denn so ist die Abdichtung des Brennraums ideal

Gruß,
Bernd

Hallo erstmal an die Leo gemeinde.

Habe heute mein Leo zerlegt aufgrund der ölverlust von der leckbohrung.
Habe auch vor dem ausbau Kolbenringe test gemacht,mit dem daumen drauf und offen gelassen,da ist aber richtig öl raußgespritzt,also Kolbenringe auch außtauschen.

Nun meine frage:Muß der Kolben auch gewechselt werden ?

Was kosten die Kolbenringe ?

Wo bekomme ich die Kolbenringe ?


Gruß aus BO

nu mal langsam mit den jungen Pferden!

16000km? da würde ich die kolbenringe nicht auf Verdacht tauschen

Wenn die Öleinfüllöffnung offen ist, ist es ganz normal dass Öl rausspritzt. Man sollte sie aber mit dem Daumen problemlos zuhalten können, ohne dass sich merklich Druck aufbaut (es sollte nur ein pulsieren zu spüren sein). Ist das so, dürften Kolbenringe und Kolben i.O. sein.

Meine Kolbenringe sind schließlich schon über 80tkm drin

(ich weiß zwar nicht wie sie im Moment aussehen, aber ich guck deshalb auch nicht rein )

Hallo

Habe heute den Kolben freigeschraubt,ist es normal das die beiden ringe von oben so locker sind,dafür sitzt der drite ring richtig in seiner führung. ?(

Hi,

egtl sitzen alle drei Kolbeninge mit etwas Spiel...

Lässt der dritte sich denn ohne Gewalt bewegen?

Gruß,
Bernd